[過去ログ] 【TOYOTA】2代目(MXPK1#)アクア part10【AQUA】 (1002レス)
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838: (ワッチョイW 2e9d-NFIr) 2022/01/07(金)12:44 ID:sr8MpZSU0(2/6) AAS
>>835
パノラミックビューモニターの使い方について、ディーラーからの充分なレクチャーはありましたでしょうか?
このクラスでは他に例のない、10.5インチ大型ディスプレイとも相まって、非常にクリアな周辺視界をいつでもご確認いただけますよ
839: (ワッチョイW 2e9d-NFIr) 2022/01/07(金)12:50 ID:sr8MpZSU0(3/6) AAS
グレードはZで、アドバンストパーク装着車ではありますが
周辺確認のために後方に首を巡らし、物理的に見る動作をせずに済むようになりました
後方接近車との車間はBSMの補助もありサイドミラーで問題なく把握できますし
車速10km/h以下でパノラミックビューを自動表示、ボタンを押せば視点切り替え、画面タップで拡大確認
840(1): (ワッチョイ d273-45BR) 2022/01/07(金)13:28 ID:FF/Ziucn0(2/2) AAS
>>834
ありがとう
一番慣れないのはシフトレバーだけどこればっかりは染みついた動きの修正に時間かかりそう
841: (ワッチョイW e59d-Tk+4) 2022/01/07(金)14:02 ID:C16nKWnX0(1) AAS
>>840
エレクトロシフトマチックの操作は、これから数年、またはそれ以上の間を共にすることになりますので
焦らずに、目視しながらじっくりと、操作に慣れていただければ、いい。ですよね
842: (ワッチョイW 9954-mDOc) 2022/01/07(金)17:10 ID:hE84N2Pq0(1) AAS
積雪や凍結
E-fourの方が良かったのか
FFでも良いのか
E-fourは普通の4WDに比べると良くないみたいな話する人いるしな
843: (ワッチョイW 2e9d-NFIr) 2022/01/07(金)18:24 ID:sr8MpZSU0(4/6) AAS
先代には設定の無かった4WD
降雪地にお住まいで切望されていた方々には朗報ですよね
ですがそうでない方に取ってはいかがなものでしょう
アクアをご検討の時点で、燃費の良さを期待してしまいますよね
4WDの燃費は30.0km/L
それでも充分低燃費ではありますね
844: (ワッチョイW 2e9d-NFIr) 2022/01/07(金)18:59 ID:sr8MpZSU0(5/6) AAS
ドライブモードはなぜ「POWER+」なのか?
これは快感ペダルが備わらないBグレードでは「POWER」となるからですね
845(1): (ワッチョイW 4597-dRAo) 2022/01/07(金)21:08 ID:6UNGo4is0(1) AAS
リア駆動モーターが6馬力程度じゃ、
上り坂の低μ路面の発進の時しか
実際には4WD車の恩恵無いのでしょうけど
846: (ワッチョイW 2e9d-NFIr) 2022/01/07(金)21:20 ID:sr8MpZSU0(6/6) AAS
昨今の厳しい降雪で、アクア4WDも全国でさぞ活躍してることでしょうね
847(1): (ワッチョイ 029e-qpXy) 2022/01/08(土)08:19 ID:0lJTVsXk0(1) AAS
動画リンク[YouTube]
タイヤの影響でウェット旋回ブレーキがダメ。
ヤリスHV
動画リンク[YouTube]
848: (ササクッテロ Spf1-CpVA) 2022/01/08(土)08:57 ID:mBBYCHY+p(1) AAS
>>847
エコタイヤのせいじゃねぇかwwwww
849: (ワッチョイW 5f97-Mall) 2022/01/08(土)09:08 ID:PcEAohus0(1/5) AAS
低コロタイヤの装着車両は総じてダメTEST
850(1): (ワッチョイW 5f97-Mall) 2022/01/08(土)09:15 ID:PcEAohus0(2/5) AAS
エコピアみたいなクソタイヤ、即日Primacy4に履き替えたわ
851(1): (スフッ Sd9f-zbwj) 2022/01/08(土)10:18 ID:39sjPSmrd(1) AAS
履き替えてかなり良くなりました?
852: (ブーイモ MM9f-P4UJ) 2022/01/08(土)10:56 ID:eFS5gvvIM(1) AAS
雨の日100キロからの旋回ブレーキはしないからなぁ。
トヨタはこれ弱いイメージだけど
いいやつあるの?
853(1): (ワッチョイW df7b-rPYf) 2022/01/08(土)11:22 ID:RKhQel4h0(1) AAS
>>850
自分も気になる
安く手に入るからルマン?に履き替える予定だけど乗り心地静粛性変わった?
854: (テテンテンテン MM4f-8xQ4) 2022/01/08(土)12:31 ID:h+q0uzRjM(1/2) AAS
せっかくのエコタイヤですので
低燃費を味わい尽くして
数年後にいやでも迎える交換時期に楽しく悩もうかなあと
855(1): (ワッチョイW 5f97-Mall) 2022/01/08(土)13:05 ID:PcEAohus0(3/5) AAS
>851>853
静寂性は、粒度の粗い、荒れた路面で少し五月蠅くなったぐらい。
乗り心地は、しっとり感が若干向上したかな。
それでいてグリップ力はエコピア何かとは比較にならないくらい、
流れ出しも穏やかで、いつもの山坂道でもアクセル踏んでいける。
ウエット性能は、ミシュランタイヤ全てにおいて言えるけれど、安心感が他国産メーカーと違う。(私感)
856(2): (アウアウクー MMb3-MT64) 2022/01/08(土)14:59 ID:FeejNkaLM(1/2) AAS
アクアもノートみたいにオーラみたいな上位車種版今年出るか?
857: (アウアウキー Sa53-Pcx/) 2022/01/08(土)15:32 ID:KmIzfhb/a(1) AAS
>>845
出力低すぎて頼りない
FFの方が滑り方が分かりやすいからそちらの方がという人も
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