[過去ログ] 日産オーラ AURA Part12【ノート】 (1002レス)
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987(1): (ワッチョイW 229d-9pBL [211.17.66.108]) 2021/12/18(土)08:20 ID:xlgWl7j00(2/2) AAS
オーラのセットオプションには種々様々な角度からの批評があり、関心の高さから評価も割れているようですが
わたしは高く評価する立場です
理由は3つあります
ひとつは明快な価値観の提供
走りだけにも充分な価値を認める方には求め易いのは良いことです
ふたつめにはインフラを担うというノブレスオブリージュ
高速道路のみに限定されるプロパイロットは、多くのユーザーにとって費用対効果は決して高くはない
ですがこれは、来るべきオートクルーズレベル4という時代の扉を開くための布石として必要なのです
オーラオーナーの貴族的な献身は、必ずや国土交通インフラ全体のアップグレードを可能たらしめます
そしてみっつめは、このノートを「オーラ」と定義するための手段として有効とみるからです
工業製品の側面から、3ナンバー移行、出力向上、内外装質感向上等々、ひとつひとつを分析することはできますが、どれひとつ欠けてもそれは「オーラ」ではなくなります
画竜点睛を欠くのです
人は道具的な機能を求めて運転する一方、己が力の延長という高揚を内に秘めハンドルを握ります
どんな外観をしているか、乗り込んだらどんな印象を与えてくれるのか、進む意思にどう応えてくれるのかを、常に高くあってほしいと無意識に求めているのです
ノートで確立されたハイレベルな車輌としての性能を土台に、人のエモーショナルな側面をも受け止める器として完成
先進的な光学ディスプレイ、アンビエントに浮かぶライティング、落ち着いた木目にぬくもりを感じる布地の装飾、耳に心地好いBOSEサウンド…これら種々すべてが揃った真なるオーラにのみ宿る、明確な価値があります
市場の、またメーカーの思惑はどうあれ、わたしは高く評価します
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