[過去ログ]
日産オーラ AURA Part12【ノート】 (1002レス)
日産オーラ AURA Part12【ノート】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
975: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp11-UAHM [126.33.136.91]) [] 2021/12/17(金) 23:30:38 ID:m/j1VRnqp また今日2回みたわ コンパクトカーっていわれたら終いだけど、マーチってぐらい超コンパクトみえた。ほんと小柄って印象だったわ オーラよりノートや旧ノート・リーフの方がどっしり見えるね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/975
976: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0230-FP9g [59.139.196.195]) [sage] 2021/12/17(金) 23:40:17 ID:vu3h7CGm0 >>972 >>973 まー、色々車乗ってみないと本当の所はわからないからね それで随分損していると思うよ ネットや雑誌口コミ情報と実際は違うことが多いからね それと試乗ちょい乗りじゃわからない事も多い、最低半年所有しないとね オーラも購入したけど、ネットの情報と違うことも多々ある 頭でっかちにはなりたく無いね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/976
977: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-o91i [126.179.124.230]) [] 2021/12/17(金) 23:46:44 ID:OwwfDiUjr ちん〇こでっかちになりたいです http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/977
978: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0555-TeJl [114.185.17.43]) [sage] 2021/12/18(土) 00:05:28 ID:iBtt/mxW0 >>970 >>967は後付けじゃ意味がないって書いてんのに、日本語読めない人なの? >>967は嫁に「プロパイなんか要らない」って怒られないか心配だけども。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/978
979: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd02-dEYG [1.75.1.178]) [sage] 2021/12/18(土) 00:13:14 ID:zGUUJKaad ほんとデザインで損してるよな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/979
980: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d188-BvZO [118.158.183.101]) [sage] 2021/12/18(土) 00:30:38 ID:eoRcc+bm0 >>965 アンデルさん(笑) http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/980
981: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp11-9pBL [126.166.94.185]) [sage] 2021/12/18(土) 00:54:00 ID:q0ULlGh2p >>976 ゴルフぐらいで色々乗ってみないとw ゴルフスレ行って乾式DCT壊れないよね?ね?ね?って慰めてもらいなよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/981
982: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-n4lc [49.98.224.75]) [sage] 2021/12/18(土) 01:05:47 ID:qQESEdsPd オーテックとニスモを統合して ブランド名は、どうなるんだろ? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/982
983: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a29e-eAdE [115.39.10.106]) [sage] 2021/12/18(土) 01:08:52 ID:IMNzoi8Q0 ブランド名は変わらんでしょ 今までだってAUTECHがNISMOロードカー作ってたんだし 勿論モータースポーツのNISMOも変わんないだろうしあくまで会社を統合しただけ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/983
984: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-n4lc [49.98.224.75]) [sage] 2021/12/18(土) 01:25:08 ID:qQESEdsPd >>983 納車される前から 旧ブランドロゴになるかとおもた http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/984
985: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 229d-ZfLM [211.17.66.108]) [sage] 2021/12/18(土) 04:12:57 ID:xlgWl7j00 >>980 更にわかりやすく書くと 「オーラ-電動パーキングブレーキ≒アクア」 なのです! http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/985
986: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0528-22vh [114.163.70.133]) [sage] 2021/12/18(土) 05:45:39 ID:eoxySehC0 >>983 思い切った改変だよな。 ブランドなんかどうでもいいけど、プリンス系と日産系が一緒になって上手く廻るんだろうか。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/986
987: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 229d-9pBL [211.17.66.108]) [sage] 2021/12/18(土) 08:20:27 ID:xlgWl7j00 オーラのセットオプションには種々様々な角度からの批評があり、関心の高さから評価も割れているようですが わたしは高く評価する立場です 理由は3つあります ひとつは明快な価値観の提供 走りだけにも充分な価値を認める方には求め易いのは良いことです ふたつめにはインフラを担うというノブレスオブリージュ 高速道路のみに限定されるプロパイロットは、多くのユーザーにとって費用対効果は決して高くはない ですがこれは、来るべきオートクルーズレベル4という時代の扉を開くための布石として必要なのです オーラオーナーの貴族的な献身は、必ずや国土交通インフラ全体のアップグレードを可能たらしめます そしてみっつめは、このノートを「オーラ」と定義するための手段として有効とみるからです 工業製品の側面から、3ナンバー移行、出力向上、内外装質感向上等々、ひとつひとつを分析することはできますが、どれひとつ欠けてもそれは「オーラ」ではなくなります 画竜点睛を欠くのです 人は道具的な機能を求めて運転する一方、己が力の延長という高揚を内に秘めハンドルを握ります どんな外観をしているか、乗り込んだらどんな印象を与えてくれるのか、進む意思にどう応えてくれるのかを、常に高くあってほしいと無意識に求めているのです ノートで確立されたハイレベルな車輌としての性能を土台に、人のエモーショナルな側面をも受け止める器として完成 先進的な光学ディスプレイ、アンビエントに浮かぶライティング、落ち着いた木目にぬくもりを感じる布地の装飾、耳に心地好いBOSEサウンド…これら種々すべてが揃った真なるオーラにのみ宿る、明確な価値があります 市場の、またメーカーの思惑はどうあれ、わたしは高く評価します http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/987
988: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-o91i [126.133.218.231]) [] 2021/12/18(土) 09:40:55 ID:xIHdxAJOr オーテックとニスモだからオースモか二ーテック http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/988
989: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2981-uthw [116.94.132.211]) [sage] 2021/12/18(土) 09:48:53 ID:2FZ9kYXw0 あの初代ティーダを出した日産の割には、正直ちゃっちい気がする http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/989
990: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81d3-g56a [220.211.105.152]) [sage] 2021/12/18(土) 10:12:44 ID:qpgpGs4x0 >>971 過去の話で言えばゴルフが優位だったこと自体が 完全に過去のものだよ。今のドイツ車乗っても 全く凄いと思わないし、むしろDCTはほんと日本に合わない。 電動の方が100倍快適。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/990
991: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e13b-Qd6c [124.155.34.173]) [] 2021/12/18(土) 11:05:54 ID:KJXJrF5y0 ニースッモ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/991
992: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd02-Jcq6 [1.72.2.69]) [sage] 2021/12/18(土) 11:44:19 ID:ajhKi2jNd >>987 プロパイロット単体→欲しいけど別に無くても困らない パーソナルサウンドシステム→欲しいけど別に無くても困らない USB電源ソケット3口→便利だけど別に無くても困らない ワイヤレス充電器→便利だけど別に無くても困らない これらを「全部つける」or「全部つけない」の2択にすることで「単体では無くても困らないけど全部要らないかと言われると欲しいかな」 って気にさせるのがマーケティング的にも有効だし、「無くても困らない」と思ってる機能を使ってもらうための後押しにもなっている。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/992
993: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMe6-9pBL [133.106.57.156]) [sage] 2021/12/18(土) 11:51:30 ID:vceTVpvEM >>992 車は移動するものですし、乗せる人も様々ですからね 自分ひとりが要らなくても、何かが変われば必要になる それはいつなのか、そうなった時どうしようか そんな些事に悩まされることのない、すべてが用意された環境にある安心感と そうしたゆとりから得られる満足感と そんなオーナーの傍らに佇まいを誇れるオーラと 完璧な調和を幻視させられる、そうした車なのではないでしょうか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/993
994: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0528-22vh [114.163.70.133]) [sage] 2021/12/18(土) 12:02:39 ID:eoxySehC0 >>992 てんこ盛りオプションを付けた俺の感想 プロパイロット単体→プロパイイラネでもACCは必須 パーソナルサウンドシステム→どうでもいい(ナビ・カーステは欲しい) USB電源ソケット3口→欲しい。自分で付けられるけどマンドクサイ ワイヤレス充電器→どうでもいい。 まあ、ACCとプロパイセットってのが嫌な感じは受けたな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638759283/994
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 8 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.008s