[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 8【FL1】 (1002ﾚｽ)
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179: (ﾜｯﾁｮｲW baa5-8kSB [131.129.95.128]) 2021/11/19(金)07:25:04.71 ID:wQ7lWbB+0(1) AAS
車の運転を楽しむならeHEVよりガソリンターボかなと思ってきたわ。
192: (ﾜｯﾁｮｲW 4ed0-cb5S [153.208.179.151]) 2021/11/19(金)21:37:05.71 ID:C1MoChy30(1) AAS
少なくともシフトノブについては左ハンドル向けとかない
221: (ﾜｯﾁｮｲW 2788-fpB3 [106.165.81.169]) 2021/11/21(日)20:06:57.71 ID:cJKiFpdu0(15/24) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ae01.alicdn.com
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4万円
334: (ﾜｯﾁｮｲ c154-8r9J [126.227.137.225]) 2021/11/29(月)09:47:48.71 ID:U2Bw+DGA0(1/14) AAS
静岡に住んでる知人も奈良ドライブの帰りに伊賀あたりで名阪降りて食事して帰ろうとしたら
新名神の甲南ICにナビされたそうだ
ホンダのインターナビだったかな
妄信して県道で滋賀県境の山越え走らされて新名神まで連れていかれたとぼやいてた
354: (ﾆｸｸｴW 1bf3-XM1x [111.216.101.228]) 2021/11/29(月)14:27:21.71 ID:6DyJ41oK0NIKU(1) AAS
6mt1.5LNAアクセラから乗り換え予定。
既出なら申し訳ないのだが、
レギュラーのCR-Vより馬力が低いのは何故だろう？
あと回転落ちが悪いも、年次改良で変わるかな？
357: (ﾆｸｸｴW 3362-o5SH [133.206.1.160]) 2021/11/29(月)15:02:42.71 ID:HhV4L5xQ0NIKU(1) AAS
あ、はい
413(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3362-o5SH [133.206.1.160]) 2021/12/02(木)19:15:40.71 ID:H1y9b+ME0(1) AAS
>>410
無塗装っていうのは成型色そのものがブラックの樹脂ってこと？
そうならそっちの方がケアしやすいじゃん
ペーパーかけてコンパウンドで仕上げればいいんだから
塗装やフィルムの方が大変じゃね？
615(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0b47-B4z6 [153.193.192.45]) 2021/12/15(水)16:14:15.71 ID:HDY+jKc70(1) AAS
>>612
多発は大げさじゃない？
自分でスターター付けたのにギア入れてエンジン切るアホなの？
759(1): (中止W 0633-ENpT [182.171.166.43]) 2021/12/24(金)01:16:33.71 ID:PZnrF/3W0EVE(1) AAS
松任谷さんがあそこまでべた褒めとは驚いた。
見逃した方はTverで見られるから是非。
846: (ﾜｯﾁｮｲW 2aa5-rMdA [131.129.201.250]) 2021/12/28(火)23:46:15.71 ID:b412LNIn0(1) AAS
レッドは夕方になると印象ガラッと変わるね。
895: (ﾜｯﾁｮｲ 9328-xRAa [114.177.109.15]) 2021/12/31(金)13:07:59.71 ID:9Xmsl9+z0(2/4) AAS
>>894
それは緊急用のテンパータイヤだろうな
扁平率９０％は最強だ
という冗談は置いておくこととして、ホイールにもよるが16インチでも行けるんじゃないのか？
896: (ﾜｯﾁｮｲ a688-T4lO [121.111.133.243]) 2021/12/31(金)13:21:09.71 ID:IQGYErOf0(1/2) AAS
>>894
純正サイズ以外を履くと被る諸々のリスクは承知してる、という前提で。
215。で50R17か55R16。ちなみに北米の廉価グレードと同サイズ。
897(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-Q7cv [153.236.77.42]) 2021/12/31(金)13:35:37.71 ID:1Perprx6M(1/2) AAS
計算式からするとタイヤ幅を小さくしても10cmも最小回転半径に影響しないからタイヤを変えるお金の方がもったいない気が
902: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-Q7cv [153.236.77.42]) 2021/12/31(金)15:12:01.71 ID:1Perprx6M(2/2) AAS
>>898
>>899 さんの仰る通り
ざっくりトレッド幅の差の1/2、タイヤ幅の差しか最小回転半径に影響を与えないから、そんなに変化しないかと
916: (ﾜｯﾁｮｲW ae38-GlrZ [119.229.15.250]) 2021/12/31(金)23:36:33.71 ID:MSqoB+TB0(2/2) AAS
バイクではよく幻の7速に入れることがあるから、インジケーターは助かる。
が、ゲート式で何速かわからなくなるほどの攻めた走りをするのか？という疑問もある
もし攻め込んでたら、そんな時にインジケーターをいちいち見てられないという
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