[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 8【FL1】 (1002ﾚｽ)
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25: (ﾜｯﾁｮｲ 4d54-CTYg [126.86.76.193]) 2021/11/14(日)08:31:42.65 ID:fsejtkCj0(1) AAS
>>24
小型タービンでハイレスポンスにすると大型タービンの高出力は得られない
シリーズ式はピーク効率だけ追求すれば良いので、１L150馬力で定速スカスカのエンジンでもピーク効率さえ優秀ならそれでおＫ
下から上までハイレスポンスにする必要は全く無いのですよ
80: (ﾜｯﾁｮｲW 852f-1/hq [182.171.166.118]) 2021/11/16(火)07:42:40.65 ID:J7CsmE/80(1) AAS
アイドリングストップでエンジンかかってない時はかなり音も良いけどね。
走り出すとそこまで音楽に意識が行かないから気にならない。
というか前の車がショボい純正4スピーカーだったから、このBOSEでもかなり感動なんだけど。
124(1): (ﾜｯﾁｮｲW ad53-tUKi [222.4.12.5]) 2021/11/17(水)20:39:39.65 ID:jOw8lbBx0(1) AAS
質問ですが新型の16インチのホイールってありますかね？ホンダに聞いたらはまる物はあるけど車検が通らないと言われて。冬タイヤだけでもインチダウンしたいのですが、
170: (ﾜｯﾁｮｲ b5cb-wd7R [220.212.10.34]) 2021/11/18(木)23:21:43.65 ID:s4b43H1e0(3/3) AAS
そうだ、昔、俺スカイラインのクーペ乗ってたけど調べたら半径5.7だった
都内の狭い路地でもべつにどうってことなかったよ
取り回し良いってことはないけどね
現行スカちゃんも5.7だ
じゃLXでも見積もり取るか
177: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-E2qY [106.131.27.209]) 2021/11/19(金)07:16:52.65 ID:i5u4zWV+a(1/2) AAS
>>174
似てるも何もフレームもエンジンも一緒でしょ
ガワ変えただけ
219: (ﾜｯﾁｮｲW 2788-fpB3 [106.165.81.169]) 2021/11/21(日)20:06:39.65 ID:cJKiFpdu0(13/24) AAS
ナビをつけないと客ではない非国民扱いする空気すらあるよね
たいして使わないうちに古くなって役に立たずの漬物石になってしまう
最新の社外品に入れ替えようとしても内装一体型でできないという
300: (ﾜｯﾁｮｲW 7138-pn1A [182.165.47.4]) 2021/11/26(金)23:47:03.65 ID:9n5ZB+o+0(1) AAS
いつの間にか、VICSの更新時間と地図の渋滞矢印が消えた
ナビの設定は変えてない
FMの受信局も合ってる
VICS側のメンテナンスでもない
同じ症状で対応策があれば教えて下さい
302: (ﾜｯﾁｮｲ b38c-mgIj [101.111.73.64]) 2021/11/27(土)09:44:44.65 ID:gOFIYXAS0(1) AAS
400万だもんな高いよな
352: (ﾆｸｸｴ MMab-WVOM [125.174.160.227]) 2021/11/29(月)13:13:31.65 ID:dQd3Va9aMNIKU(1) AAS
昨日初めて走ってるの見たけどカッコ良かったな〜
リア周りは品があってハッチバックには見えなかった
588(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-YI9M [49.98.13.131]) 2021/12/13(月)22:09:05.65 ID:7rYoYNdOd(1) AAS
いやー並ぶとFKのが面が厳つくてやっぱ良いわ
FLノーマルにしすぎというか、アコードほどの高級感もなく、宇宙人かピエロっぽい顔してるけど売れる顔じゃないよね全く
595: (ﾜｯﾁｮｲ f90a-u2LQ [124.25.131.46]) 2021/12/14(火)11:49:09.65 ID:YYahazkZ0(2/8) AAS
最小回転半径
シビック 5.7m
ゼロクラウン 5.2ｍ
幅員は一般国道、高速道路ともに最大3.5メートルとなっています。
右折車線 + 対向2車線 + 中央分離帯0.5ｍ で11.0ｍ ＜ 5.7ｍ*2 ＝ 11.4ｍ
クラウンは余裕を持ってOKだがシビックは無理だな
625: (ﾜｯﾁｮｲW e954-t6+/ [126.57.245.186]) 2021/12/16(木)04:37:15.65 ID:IxAlmAv70(1) AAS
>>624
あれ、事故ったとき最悪なんですよ
641: (ﾜｯﾁｮｲW 2155-ArV8 [60.38.91.90]) 2021/12/17(金)06:32:31.65 ID:xag4Pu9Y0(1) AAS
>>640
HP見よう、2ヶ月程度になってるよ
697: (ﾜｯﾁｮｲ c661-Iln6 [119.242.6.153]) 2021/12/21(火)16:52:02.65 ID:+vLtQdYH0(2/5) AAS
最小回転半径
シビック 5.7m
ゼロクラウン 5.2ｍ
幅員は一般国道、高速道路ともに最大3.5メートルとなっています。
右折車線 + 対向2車線 + 中央分離帯0.5ｍ で11.0ｍ ＜ 5.7ｍ*2 ＝ 11.4ｍ
クラウンは余裕を持ってOKだがシビックは無理だな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.thr.mlit.go.jp
切り返しだな
「クラウンに乗ってた前の彼氏は一発でUターンしてたのにこの人はダメ見たい
下手なのかしら」
省2
752: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-kSWT [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)17:51:52.65 ID:mptT/sXD0(14/14) AAS
おまえらは井の中の蛙
ブランドを所有したことがないやつが想像で語っても真実から背を向けるだけ
ルイヴィトンの財布をさり気なく出したときの高揚感
ベンツやレクサスの鍵をガソリンスタンドの店員に預けるときの優越感
重いドアを閉めたときの得も言われぬ満足感
ある意味人間の浅はかさを知ると世界観が変わるというもの
400万のシビックでそれを味わえるだろうか？
俺が思うにひたすら自己との戦いを強いられると思う
買って正解だったかどうかの確認をひたすら自問自答させられる
なぜなら誰も褒めてくれないから
968: (ﾜｯﾁｮｲ 9b28-hDuN [114.177.109.15]) 2022/01/05(水)21:20:22.65 ID:+e8iaLdD0(1) AAS
>>967
電制だろうがなんだろうが、ミラーバーンで滑り出したら、もうどうしようもない
976: (ﾜｯﾁｮｲ ef92-hDuN [111.171.231.35]) 2022/01/06(木)15:22:39.65 ID:eLQ23ieV0(1) AAS
ウルフギャング行ったこと無いのか？
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