[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part204【MR OPEN】 (1002ﾚｽ)
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363: (ﾜｯﾁｮｲ 1bcf-+f9r [112.68.225.249]) 2021/08/07(土)11:45 ID:HbYzuD+90(1/4) AAS
>>360
NGにしてるから見えなかったけど、そんなこと言ってるんだw
少なくともハブボルトに過大トルクかけてもボルトやそれがついてるフランジに負荷がかかるだけで
ベアリングそのものには影響はないはずなんだよな
フランジとアッセンだからそう言ってるのか？
366: (ﾜｯﾁｮｲ 1bcf-+f9r [112.68.225.249]) 2021/08/07(土)12:34 ID:HbYzuD+90(2/4) AAS
興味深い事柄なので共有
外部ﾘﾝｸ[aspx]:minkara.carview.co.jp
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hondarandd.jp
法人しか登録できないようなので自分は見れない、興味ある人はゴニョゴニョ登録して読んでねｗ
目標横GがS2000より高かったんだな
ビートとは比べ物にならんし
これは今まで出た専門雑誌には乗ってなかったと思うので初見だわ
372(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1bcf-+f9r [112.68.225.249]) 2021/08/07(土)15:42 ID:HbYzuD+90(3/4) AAS
1万キロ超えたぐらいで入りやすくなった
384: (ﾜｯﾁｮｲ 1bcf-+f9r [112.68.225.249]) 2021/08/07(土)23:35 ID:HbYzuD+90(4/4) AAS
スペアタイヤレスだからなのかな？
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