[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part199【MR OPEN】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
138: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-0Lnq [133.106.180.140]) 2021/04/07(水)10:47 ID:/btZgQYJM(1/4) AAS
>>127
空力じゃなく冷却のための空気の流れね
熱気が逃げる形状になってるって言いたかった
139(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-0Lnq [133.106.180.140]) 2021/04/07(水)10:52 ID:/btZgQYJM(2/4) AAS
フロントは簡単に炭化する糞仕様だからガンガンじゃなくてもサーキット行くなら真っ先に変えるべき
下手くそだろうが遅かろうが変えるべき
峠で暴走してる奴らはヤメレとしか言えんわ
リアブレーキは全くと言っていいほど機能してないので本当は変えるべきだけど、メーカーなりの優しさなので運転スキルのない人は変えない方が賢明
どんな人でもスピンしたり破綻したりしないような設計の1つだと思う
142(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-0Lnq [133.106.180.140]) 2021/04/07(水)11:02 ID:/btZgQYJM(3/4) AAS
パッドです
ドリルローターは要らないよ
純正ブレーキでの話なのでモデューロは別ね
150: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-0Lnq [133.106.180.140]) 2021/04/07(水)12:37 ID:/btZgQYJM(4/4) AAS
>>147
それ典型的な泥沼パターンだと思います
リアブレーキがろくに機能してないのにフロントの強化ばかりをしていくとフロントのみに負荷がかかりどんどんと熱を持ち、それを見て更にフロントブレーキを強化していく悪循環に
フロントにアクレ700Cなんかは代表格ですね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.032s