[過去ログ] 【HONDA】S660 Part199【MR OPEN】 (1002レス)
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560: (スッップ Sdba-gihk [49.98.156.54]) 2021/04/14(水)09:17 ID:nnp8f8R2d(1) AAS
s660ならなんでもいいじゃん
色とかグレードとかでどっちが良いも悪いもないだろ
561: (ワッチョイ 1a40-Qfvr [125.192.249.140]) 2021/04/14(水)09:20 ID:gCuHOXBe0(2/6) AAS
せっかくのver.zも
562: (ワッチョイ 1a40-Qfvr [125.192.249.140]) 2021/04/14(水)09:22 ID:gCuHOXBe0(3/6) AAS
せっかくのver.zも黄色ナンバーじゃねぇ
9/30までに車台番号出る人はおめでとうだな
563: (アウアウウー Sa47-Hw4S [106.129.70.22]) 2021/04/14(水)09:23 ID:TUJAPJoka(4/10) AAS
バージョンZのグレーより、素デューロXの黄色が人気出るのは間違いないだろう
564
(1): (スプッッ Sd5a-sm99 [1.75.212.202]) 2021/04/14(水)09:29 ID:9USu21Xjd(1/4) AAS
老人達の会話つまんね
565: (ワッチョイW 7609-kSCa [111.98.78.161]) 2021/04/14(水)09:29 ID:216xUaqV0(1/6) AAS
>>559
テキトーなこと書いててウケるw
566: (ワッチョイW 7609-kSCa [111.98.78.161]) 2021/04/14(水)09:33 ID:216xUaqV0(2/6) AAS
誰にも予測できない未来の事象について「間違いない」って言っちゃうヤカラは100%ペテン師w
567
(1): (アウアウウー Sa47-Hw4S [106.129.70.22]) 2021/04/14(水)09:39 ID:TUJAPJoka(5/10) AAS
今は買えないけど将来バージョンZを手に入れたい少年少女がたくさんいる
その子達がやっと買う時に、グレーばかりで白が手に入りにくいのはかわいそうだ
568: (ワッチョイW 7609-kSCa [111.98.78.161]) 2021/04/14(水)09:46 ID:216xUaqV0(3/6) AAS
>>567
オイ、論点ズレてるぞw
キミがいっぱい白Ver.Z買って供給すればいいじゃないか。1台も買えないキミにはムリかw
569
(1): (ワッチョイ 1a40-Qfvr [125.192.249.140]) 2021/04/14(水)09:47 ID:gCuHOXBe0(4/6) AAS
半導体不足の波がフラッシュエディターにまで・・・
yahooも楽天もamazonもメーカー取り寄せで在庫なしの所が多い
オークションには大量に出回ってるがバージョンが古いと後期型で使えないので注意
570: (テテンテンテン MMb6-f6rR [133.106.164.214]) 2021/04/14(水)09:52 ID:2B0ih+RuM(1/3) AAS
それに意味があるのかわからないが、iPadをUSBで繫いでも入力にiPodが出て音出たよ

ダメなケーブルもあってiPadが充電になるくらいのケーブルが必要なようだった
571: (ワッチョイW e354-kSCa [60.94.112.181]) 2021/04/14(水)09:56 ID:kP4a0lcT0(1/3) AAS
>>564
君もそのうち仲間だよw
572
(1): (テテンテンテン MMb6-rCdu [133.106.130.66]) 2021/04/14(水)09:56 ID:f3uHKK0MM(1) AAS
>>538
10mm以上下げる場合はジェイズのロールセンターアジャスターが必要だもんね
車高下げたいだけの人は性能よりも見た目重視なんだろうなあ
573
(1): (テテンテンテン MMb6-f6rR [133.106.164.214]) 2021/04/14(水)10:02 ID:2B0ih+RuM(2/3) AAS
FEのECU Numって後期はN041なん?
574: (ワッチョイ 1a40-Qfvr [125.192.249.140]) 2021/04/14(水)10:11 ID:gCuHOXBe0(5/6) AAS
>>573
MTがN041で CVTが3050
MTは多少FEのver.が古くても対応してるが、CVTは最新版でないと後期型には使えない
575: (アウアウウー Sa47-Hw4S [106.129.70.22]) 2021/04/14(水)10:13 ID:TUJAPJoka(6/10) AAS
この車は将来、今のNSR250Rみたいな事になるかもね
576: (ワッチョイW e354-kSCa [60.94.112.181]) 2021/04/14(水)10:13 ID:kP4a0lcT0(2/3) AAS
>>572
俺は正直そうだわ、サーキットでも走り込まないし、峠もゆっくり流すだけかな
577: (ワッチョイW b6ba-IqxH [183.176.109.60]) 2021/04/14(水)10:18 ID:rDC9OZoB0(1) AAS
>>569
HKSに新しいの送ってもらうだけでよくね
578
(2): (ワッチョイ 1a40-Qfvr [125.192.249.140]) 2021/04/14(水)10:22 ID:gCuHOXBe0(6/6) AAS
HKSにモノが無いんだよ、バージョンアップするにも行きの送料もちで送らにゃならんし
579
(1): (ワッチョイ 17cf-CoCA [112.68.225.249]) 2021/04/14(水)10:24 ID:3TOvGQ9F0(2/9) AAS
峠こそノーマルの車高というよりサスストロークが生きるのに
WRCカーの足見てると感心するよ
まったくもってはねないこれでもかっていうぐらい路面に追従してる
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