[過去ログ] 【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part21 (1002レス)
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671(3): (ワッチョイ c139-IQSu [114.145.238.144]) 2020/09/12(土)06:52 ID:ptJA3Vv20(1) AAS
ホンダセンシングって完成度はどう?
追従車をロストとかしちゃう事ある?
677: (ワッチョイW f92c-DBWu [118.243.22.97]) 2020/09/12(土)09:31 ID:ss0kq2bT0(2/2) AAS
>>671
某メーカーから乗り換えたが前に車居るのに認識が遅れる事はけっこうあって、ブレーキ強くかかったりすることが増えた
流れに乗ってたら見失いはしないけど、前の車居なくなって再加速→離れてた前方の車に追い付くってときに少し大丈夫かこのままいって?てなる
679: (ラクッペペ MMeb-ARcu [133.106.79.21]) 2020/09/12(土)10:54 ID:6wPcsBsTM(1) AAS
>>671
Nboxよりかはマシ程度 ロストは今のところ無いけど急発進急加速はかなり有る それより怖いのがACC中なのに前の車が減速したにもかかわらずこちらが減速せず突然ブレーキ!って表示されてピーピー言う事やな 慌ててブレーキ踏む事が多い まだ自動ブレーキかかったことはないけど。なんか不安ではある。
680(1): (ワッチョイ 9979-pVuC [124.99.18.16]) 2020/09/12(土)11:01 ID:t4SJ9t4/0(2/2) AAS
>>671
一般道では危なすぎて使えない。
高速道路では、交通量がそこそこあるところは非常に便利。
すかすかの地方高速道では、前車が車線変更した途端にがっつり加速するのがスマートじゃないので、結局使わない。
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