[過去ﾛｸﾞ] スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.132 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
187(2): 2020/07/21(火)14:22 ID:ZxOt0KMA0(3/4) AAS
スバルはぼったくりでダサいデザインにポンコツCVTとユルユルSGPに燃費も悪い水平対向って(笑)
どんな罰ゲームだよ(笑)
何が良くてスバルの車を買ったの??
マジで意味が分からん!!
188(1): 2020/07/21(火)14:26 ID:HaG3bMmI0(1/9) AAS
>>187
マツダ信者には意味がわからないから、マツダの売上が回復しないんだねｗ
このままマツダ大和は、現代特攻だね
201: 2020/07/21(火)16:35 ID:4oY2MC0W0(5/24) AAS
>>187
>話を単純化するために、販売総数同一でディーラー二倍と仮定したけど、
Lose-Loseの実例がこんな感じ。
20年3月期連結損益計算書より
売上原価(車体にかけたコスト)
ホンダ 83.9%
トヨタ 83.3%
スバル 81.6%
マツダ 78.2%
販売管理費(広告宣伝費、値引き費用)
省6
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.333s*