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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.132 (1002レス)
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.132 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595124389/
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195: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/07/21(火) 15:20:55 ID:Oqcjzcz20 日産もスバルも整理済みなのが悲しいところだねw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595124389/195
199: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2020/07/21(火) 15:59:30 ID:HaG3bMmI0 >>195 マツダはすぐだけど、日産スバルはまだ先だぞ 時価総額 スズキ 1兆9000億 日産 1兆8500億 スバル 1兆7600億 〜〜圧倒的 超えられない壁〜〜 マツダ 4400億 三菱 4300億 〜〜倒産・買収・整理〜〜の警告ランプ点灯 コロナ借金 スバル 600億 マツダ 2900億 利子付き借金 スバル 2400億 マツダ 6000億 営業利益2019末 スバル 2100億 マツダ 436億 欧州Co2規制の罰金 マツダ 1500億(2021年以降毎年) マツダ時価総額 < (コロナ借金 + 利子付き借金 + Co2罰金 + 2021赤字決算) マツダ生産能力(200万台) > (今年たった120万台) マツダ:車が売れない>借金しまくる>だけど売れない>値引き>借金増>無限ループ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595124389/199
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