[過去ﾛｸﾞ] スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.131 (1002ﾚｽ)
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893: 2020/07/19(日)02:24 ID:+oxYC+ZJ0(1/5) AAS
>>846
クルマが売れないのに販売店ばっかり沢山あっても、
店舗維持費、人件費、光熱費で赤字になるだろw
894: 2020/07/19(日)02:26 ID:+oxYC+ZJ0(2/5) AAS
>>851
マツダ耐久品質調査
堂々の最下位やんwww
895: 2020/07/19(日)02:32 ID:+oxYC+ZJ0(3/5) AAS
>>882
他社が捨てた、
ゴミみたいな机上の空論の技術に、
特許連発してるだけのマツダwww
コレもコストにのしかかるw
それがSKYACTIV-DでありSKYACTIV-X
896(1): 2020/07/19(日)02:33 ID:+oxYC+ZJ0(4/5) AAS
>>890
企業は借りられる金があるうちは、
手元資金には手をつけないのがセオリーな。
997: 2020/07/19(日)17:38 ID:+oxYC+ZJ0(5/5) AAS
Hyundaiをパクったんじゃなくツダ車自体朝鮮人がデザインしてたのか…
どうりでウリナラマンセー厨が他車スレ突撃する訳だ
やっと謎が解けたぜw
＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
外部ﾘﾝｸ:www.carview.co.jp
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753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:39:33.05 ID
無くしたと思ったが発見できた。
平成19年版の「新型デミオのすべて」
24、27頁に趙庸旭(ちょ・よんうく)の名がある
省1
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