[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part41【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
771: 2019/06/13(木)21:00 ID:MFtW65KB0(1/6) AAS
>>768
横文字で入ってるだろ
775: 2019/06/13(木)21:13 ID:MFtW65KB0(2/6) AAS
リコールがあること自体は仕方ないんだよ
工業製品なんだから
前回のリコールは不正行為だったからアカンわけ
意図的な不正行為とかリコール隠しとかがアカンのであって、リコールが発生したからいきなりアウトではない
バカな大衆がそこを勘違いして変な騒ぎ方すると、不具合そのものを隠そうとするとか、世の中が変な方向に行きかねない
絶対安全神話にこだわって本来見えるはずのリスクを見落とした某原発のように
785: 2019/06/13(木)23:03 ID:MFtW65KB0(3/6) AAS
>>780
何で中国とか余計なこと書くかな
795: 2019/06/13(木)23:31 ID:MFtW65KB0(4/6) AAS
>>794
そいつはパドルシフト=CVTだと思っている
796: 2019/06/13(木)23:46 ID:MFtW65KB0(5/6) AAS
CVTのパドルシフトの段数なんぞソフトウェアでナンボでも増やせるやろ
10速とか、どうせコストがかかるわけでもないからイメージで実装してみただけで、実用上意味はない
現にトヨタのラリーカーのスポーツCVTではパドルシフトなんぞ速く走るには意味ないから撤去してる
そもそもCVTは無段変速してこそのCVTであって段付き変速なんぞ妥協でしかない
798: 2019/06/13(木)23:55 ID:MFtW65KB0(6/6) AAS
荒れた流れはワッチョイ、IP無しスレの役回りやろ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.222s*