[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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994(1): 2017/11/23(木)00:00 ID:4gDHhZ4E0(1) AAS
CX-5で2.5とディーゼルの0-100km/hが8秒位で33Sと同じ位。
CX-5ディーゼルは追い越し加速とか、ちょっとアクセルを踏んだ時の印象がトルク感たっぷりで実際以上に速く感じる。
アクセルを踏んだ時の感覚が大排気量車の感覚でストレスを感じない。反面、0-400とか絶対的な速さは大した事がない。
３３SってCX-5ディーゼルと似た感覚のエンジンだと思う。軽用の小さなタービンで立ち上がり重視だからなのか。
タービンを大きくしたら絶対速度は速くなるだろうけど、街乗りでノーマルの感覚は無くなるはず。
今の仕様のままで、多くの人にとって街乗りでは楽しめると思う。それほど絶対速度の速くないワインディングでもね。
高速道路で飛ばす場合、0発進で競う場合、速度域の高いサーキットやワインディング等では、あまり楽しめない、ノーマルのままでは。
996: 2017/11/23(木)00:03 ID:PZAi35BO0(1/3) AAS
>>994
30万位で１８０馬力トルク２７kg位になったら
神車なんだけどな
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