[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】 (1002レス)
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500: 2017/11/14(火)09:45 ID:uFjGm/Eu0(1/7) AAS
 リミッターカットだ!バーン 
504: 2017/11/14(火)10:05 ID:uFjGm/Eu0(2/7) AAS
 デザインがいいんじゃねーか。そこが嫌なら買うな。 
514: 2017/11/14(火)12:26 ID:uFjGm/Eu0(3/7) AAS
 ノートニスモS見たときにあまりのダサさに旋律したけどな。 
 そろそろワンモーションデザインやめろやって思う。 
  
 購入前はメガーヌが気になったけど、町田小山田の離合で幅で苦労してるメガーヌを見てダメだと思った。 
 フロントのオーバハングが大きなデザインも日本の交通・駐車事情ではきっついし(しかもこれが少しダサい) 
520(1): 2017/11/14(火)15:23 ID:uFjGm/Eu0(4/7) AAS
 >>519 
 そりゃまあそうだが、どうみてもカピバラなんだよなあ。実物見るといっそうカピ感が強ぇ 
522: 2017/11/14(火)15:29 ID:uFjGm/Eu0(5/7) AAS
 >>521 
 そりゃアルファードの方がカピカピですよ 
578: 2017/11/14(火)23:55 ID:uFjGm/Eu0(6/7) AAS
 >>575 
 高い車(特に外車)乗ってると落ち幅がすごいけど、安くて回転する車だとさほど落ちないんだよなあ… 
 俺の下取りなんて3年落ちを77万で買って2年乗って下取53万。 
 もはやパーセンテージで決まる感じ 
579: 2017/11/14(火)23:56 ID:uFjGm/Eu0(7/7) AAS
 あ、違った。 
 元135万→2年落ち77万で購入→2年乗って53万で下取り 
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