[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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16: 2017/10/17(火)22:24:47.13 ID:/k7yJRVi0(8/28) AAS
女だけど→ハゲ
うｐはしない→ハゲ
うｐって何？→ハゲ
うｐめんどい→ハゲ
うｐレススルー→ハゲ
うｐしてもID無し→ハゲ
うｐの仕方わかんない→ハゲ
携帯、カメラ無いor壊れてる→ハゲ
じゃあハゲでいいよ→最初からハゲ
28: 2017/10/17(火)22:28:23.13 ID:/k7yJRVi0(19/28) AAS
AA省
178: 2017/11/08(水)00:23:42.13 ID:6Z5oQPqm0(1) AAS
MTとAT両方の試乗車が有る店だと契約の比率は半々。
MTのみ試乗車の店は9割以上MTだと。
227(1): 2017/11/09(木)00:23:27.13 ID:D2DObe3y0(1) AAS
>>202
マニュアルモードで2速固定で走ってたら5500rpm過ぎで勝手に3速にシフトアップ
→シフトダウン後の回転数が4500rpm以下になるくらいまで減速しないと2速に戻せない
うーん、これはちょっといただけないなぁ・・・
今回やたらと評論家のATの評価が高いけど、上記の問題以外にも
パドルの反応がワンテンポ遅かったり、マツダのATほどには積極的にロックアップしてない感じだったりと、
個人的には「スイスポのAT」としては正直期待ハズレ感が強いかな
ギア比の設定はいいと思うけどね
263(1): 2017/11/09(木)22:12:51.13 ID:PETvTzcO0(4/4) AAS
>>259
そうだな高級車じゃなかったな
弟がブカティ買ってきて
こんなのもキーレスカヨッテ
思った今日この頃
330(2): 2017/11/11(土)12:57:35.13 ID:Hiihwuv70(1/2) AAS
>>329
油性から水性に変わったとか見たような
本当かわからんが
521(1): 2017/11/14(火)15:24:29.13 ID:uw+u45wt0(1) AAS
>>520
ソニカ差し置いてカピバラとな？
611(1): 2017/11/15(水)01:07:30.13 ID:ehZS+6Tv0(3/4) AAS
>>609
いいね！
660(1): 2017/11/16(木)10:16:26.13 ID:azjU19hz0(1/2) AAS
アイポイント下げる必要が分からないわ。
少なくとも前代ではフロントオーバーハングが大きくて見切りも悪いので上げきってたわ俺
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