[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S】 (1002レス)
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102: (ワッチョイW e71e-MRS4 [118.241.249.232]) 2017/10/20(金)19:35 ID:RKUs9qQ20(1/7) AAS
>>101
言い訳が苦しすぎw
106: (ワッチョイW e71e-PPE6 [118.241.249.232]) 2017/10/20(金)19:42 ID:RKUs9qQ20(2/7) AAS
散々8秒君をディスってた奴らは今どんな気持ちなんだろうなw
111(1): (ワッチョイW e71e-PPE6 [118.241.249.232]) 2017/10/20(金)19:49 ID:RKUs9qQ20(3/7) AAS
>>109
少なくともテスターはおまえより遥かに上手いよw
116: (ワッチョイW e71e-PPE6 [118.241.249.232]) 2017/10/20(金)19:54 ID:RKUs9qQ20(4/7) AAS
軽しか乗ったことないアホが速い速い騒いでただけって証明されちゃったなw
117: (ワッチョイW e71e-PPE6 [118.241.249.232]) 2017/10/20(金)19:56 ID:RKUs9qQ20(5/7) AAS
でもいいじゃん
今の所、日本車に限ればクラスで最速なんだし
まぁライバルは皆モデル末期だけどw
121: (ワッチョイW e71e-PPE6 [118.241.249.232]) 2017/10/20(金)20:02 ID:RKUs9qQ20(6/7) AAS
前から誰か言ってたけど、本当に速いならメーカーがタイム公表してセールスポイントにするハズだし、頑なに0-100に触れない訳がないんだよなぁ
普通に考えりゃわかるのに何でわからない奴がいるのか不思議
126: (ワッチョイW e71e-PPE6 [118.241.249.232]) 2017/10/20(金)20:07 ID:RKUs9qQ20(7/7) AAS
0-100はトラクションが命だからな
FFの軽量ターボなんてホイールスピンとの戦いに決まってる
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