[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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113: (ﾜｯﾁｮｲ dfcb-REa2 [211.3.176.159]) 2017/10/20(金)19:50 ID:1WjlYTxJ0(1/3) AAS
ノートもeパワーじゃなくて1.6だし妥当
前から8秒ちょいだって言われてたしそれが証明されただけ
123: (ﾜｯﾁｮｲ dfcb-REa2 [211.3.176.159]) 2017/10/20(金)20:04 ID:1WjlYTxJ0(2/3) AAS
>>119
テストでもスピンについては指摘されてた
軽さによるトラクションの弱さはスイスポの全てでもいわれてたし
重りでも載せたほうがタイム速くなるかも知れん
131(1): (ﾜｯﾁｮｲ dfcb-REa2 [211.3.176.159]) 2017/10/20(金)20:24 ID:1WjlYTxJ0(3/3) AAS
>>129
幅広くすると更にトラクション減るって開発者が
312: (ﾜｯﾁｮｲ dfcb-REa2 [211.3.176.159]) 2017/10/23(月)18:47 ID:X7f50hIE0(1) AAS
むしろ重い方が速かっただろう
0-100で全開だと発進時にスピンし過ぎてくっそ遅くなる
中間加速なら速いだろうけど
395: (ﾜｯﾁｮｲ dfcb-REa2 [211.3.176.159]) 2017/10/24(火)20:18 ID:USm3rtuU0(1) AAS
>>381
今回のスイスポは開発者自身がタイヤちょっと太くするだけで
トラクションかからずまともに進まなくなるって言うぐらいシビア
478: (ﾜｯﾁｮｲ dfcb-REa2 [211.3.176.159]) 2017/10/25(水)22:20 ID:s2qW3umq0(1) AAS
>>468
スイスポの全てでも高速ではフィットの方が楽って評価だったな
533: (ﾜｯﾁｮｲ 02cb-oaFu [211.3.176.159]) 2017/10/26(木)19:41 ID:XbFbq67t0(1) AAS
>>531
むしろ乗ったら分からなくなるのでは？
軽さとトルクで感覚おかしくなるし外で眺めてる方が分かりそう
601: (ﾜｯﾁｮｲ 02cb-oaFu [211.3.176.159]) 2017/10/27(金)22:48 ID:pg0dfmLn0(1/2) AAS
>>588
バレーノやスイフトの1.0TもATの方が速いからな
606(1): (ﾜｯﾁｮｲ 02cb-oaFu [211.3.176.159]) 2017/10/27(金)23:09 ID:pg0dfmLn0(2/2) AAS
>>603
先代スイスポも先々代から1割速くなったと言われてたけど
タイムは8.9→8.7だったからそんなもんよ
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