[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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14: (ﾜｯﾁｮｲWW c7ae-SGyE [124.155.124.194]) 2017/10/13(金)23:12:53.56 ID:h7SGTQI20(1) AAS
>>13
思うのではなく質問してるんだが。
216(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 4767-EWCp [114.159.186.203]) 2017/10/21(土)20:18:25.56 ID:j/GUkiGb0(1) AAS
昨日ディーラー行ったら納車用の白スイスポあったからいつ契約の人のか聞いたら9月15日契約分らしい
ちなみに今注文分は2月納車って言われた
もっと生産ラインに力を入れて欲しい
かなり売れてるって言ってたな
503: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbf-4DGM [126.233.12.4]) 2017/10/26(木)10:06:22.56 ID:AyXWy6Ugp(6/11) AAS
>>501
比較したのはバカの方だからなぁw
594: sage (ﾜｯﾁｮｲWW c653-5hIk [153.193.81.103]) 2017/10/27(金)17:12:59.56 ID:b/RmPVUz0(1) AAS
今日職場近くの寺でスイスポシルバー納車の写真撮影してるの見かけたわ
写真は嫌だけど納車羨ましい
自分のは未だに連絡ない
641(1): (ﾜｯﾁｮｲ 023e-/3V2 [211.4.145.245]) 2017/10/28(土)09:38:36.56 ID:teohrNsb0(4/13) AAS
>>638
なるほどね、もしかしたらコストと良い結果が出るかもしれない上でのギヤ比かな
とはいえファイナルまで全く先代と一緒とは＾＾； やっぱコス・・
>ファイナルを少し高速側にして6速2500回転くらいで100㎞のMTが欲しかった
確かに、自分は高速を多用するのでこれくらいの回転数がほしかった
エンジンは試乗ではシルキーな感じで回して嫌な感じでは無かったけど
スイスポの改造パーツでローギヤードファイナルとかよく出てるみたいなのでスズキとしては
最初からそんな感覚でターボでもローギヤードにしてしまったのだろうか・・NAじゃないんだぞ！と
いいたいｗ
ATのファイナルつくのかな？入れるかまだ未定だけど、LSD入れる時にAT用純正ファイナル
省1
805(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2f81-RMpS [14.133.117.110]) 2017/10/29(日)01:23:20.56 ID:/AFhAwNa0(7/15) AAS
>>803
安いんじゃない？
0-100加速6秒弱のドン亀が450万だろ？
スイスポ180万なら安いわな
844(1): (ﾜｯﾁｮｲW 471e-7COR [118.241.251.30]) 2017/10/29(日)02:06:06.56 ID:ixFpLlkj0(2/2) AAS
本人頭悪いからいつまでもわからないんだろうけど、例えば100m陸上でボルトの記録を10秒弱と言いますか？ってこと。
MINI君はコンマ何秒を争う世界で弱なんてのは使わないよと言いたいんだろう。
至極真っ当な意見だよ。
897: (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-jVPY [163.49.214.49]) 2017/10/29(日)09:05:40.56 ID:nB7fWpdLM(1) AAS
MINIがどれだけ優れていようがスポーツのイメージが皆無だから候補に上がらない。ただの小型車でしかない。
966(1): (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27]) 2017/10/29(日)11:29:28.56 ID:fkwXHwgT0(10/14) AAS
>>961
日本車ディーラーはね、車検に通らない以外のブッシュなんて交換しないんだよ。
日本車なら大体3万キロも走ればアホみたいに劣化する。
元々ゴムが粗悪品だし、サスはすぐ抜ける。
一流メーカーの名前こそ付いてるけど、コスト削りまくって作ってるからな。
だからビルシュタインかカヤバなんだよ。
オーリンズやアラゴスタなんかまずそんなことやらないからね。
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