[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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106: 2017/11/05(日)01:31:41.92 ID:hChA9sg10(1) AAS
シフトの違いなんて6が有るか無いか程度の差じゃないの？
あとはRの位置か
試乗したけどあんまり違和感無かった気がするけど
118(1): 2017/11/05(日)09:42:52.92 ID:GftNBodK0(4/9) AAS
>>117
PIVOTの定番品は速度も監視してるので問題があったんじゃないかな。
137: 2017/11/05(日)17:12:48.92 ID:gFJYfpBa0(1) AAS
>>124
それ以前に6ATと比べてシフトチェンジでロスが増えるしダイレクト感も無くなるからスポーツ仕様の意味がなくなるでしょうね
よって、無し
169: 2017/11/06(月)09:43:44.92 ID:r7W3CIhs0(1) AAS
随分舐められてるな
最低25万は値引きしてもらえ
250: 2017/11/07(火)23:40:37.92 ID:o9kJSbLH0(1) AAS
>>234
竹岡圭の巨乳･･･
ハァハァ･･･
260: 2017/11/08(水)09:23:41.92 ID:Z8qnCIJf0(1) AAS
>>259お前がガキっぽいわ
291: 2017/11/08(水)21:36:26.92 ID:juKKiJw10(6/6) AAS
>>290
居住性・操作感に関しては格段に向上した。そもそもスポのノーマルはふいんきを楽しむためのものでもあるからして正統進化してるといえる
321: 2017/11/09(木)15:42:21.92 ID:nFTTQ/Qg0(6/9) AAS
粘着競争
336: 2017/11/09(木)21:12:57.92 ID:ZCh6BuLA0(1) AAS
スイスポってかスイフトシリーズ全般で受賞だからね
流石にスイスポだけでノミネートは時期的にもあり得ないだろうし
341: 2017/11/09(木)22:13:35.92 ID:aJeboyYj0(2/3) AAS
素イフトの4WDで我慢かね
スイスポの4WDは、さすがに必要ないような
902: 2017/11/22(水)18:17:36.92 ID:Io/yebJ90(1) AAS
CGTV
スイスポ
●REC
917(2): 2017/11/22(水)23:20:17.92 ID:LoOU6f1O0(3/3) AAS
970kgで140ps/23.4kg・mの車も今までの市販車にはないけどね
べつに1tスレスレでいいじゃんって思ったけど、そもそも基本部分が素と並行開発だから
ミッション仕様を想定してどうしても軽くならざるを得なかったんだろうな。
937: 2017/11/23(木)00:14:19.92 ID:ZNsGaAqa0(1) AAS
初代ヴィッツは欧州でも評価高かった名車だろ
軽レベルだったのは初代スイフトやん
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