[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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91(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-kjWq) 2017/09/30(土)00:19:34.09 ID:xbi3xwe1d(1) AAS
>>85
地域によってスズキ出資の自販がアリーナを冠してる場合と冠してない場合があるし、
自販じゃない独立会社がアリーナを名乗ってる場合もある。
だから「アリーナか否か」を判断基準にする話は全国に通じない。
182(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-Qsq3) 2017/10/08(日)19:38:42.09 ID:HsdBXpeHp(1) AAS
なんかスレ乱立してね？
241: (ﾜｯﾁｮｲW 7174-qJ5r) 2017/10/10(火)01:04:24.09 ID:mzgC9iT60(1) AAS
>>235
3000回転以下ならこちらの方が速いだろうな
319(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp45-mr7s) 2017/10/12(木)19:16:07.09 ID:ZuokenrNp(2/5) AAS
>>318
ダイナパックで測ったデータなんて正確じゃない
あれは絶対値をみるものじゃなく、同じ車種でビフォーアフターを見る装置
アホ丸出しだからそろそろマルチはやめておけ
440: (ﾜｯﾁｮｲWW 13bb-mcZq) 2017/10/13(金)21:14:42.09 ID:rnrak8yf0(7/8) AAS
>>434
実は595コンペMTのPWRは5.8kg/HP
車重は1050kgくらい
日本での諸元表上は若干重いATと同じになっている
外部ﾘﾝｸ:www.abarthcars.co.uk
522: (ﾜｯﾁｮｲWW 13bb-mcZq) 2017/10/14(土)12:58:54.09 ID:CNzSTeTt0(1/7) AAS
>>514
そんなバレバレの嘘ついてもｗｗｗ
580(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 13bb-mcZq) 2017/10/14(土)14:29:17.09 ID:CNzSTeTt0(3/7) AAS
>>574
ミニの足廻りはお金かかってるからなぁ
運転楽しいでしょ？
606: (ﾜｯﾁｮｲWW 414d-Xf6/) 2017/10/14(土)14:54:27.09 ID:WH4AGgDY0(17/23) AAS
肥エラルキーはお腹だけですよね？
オーナー様
623(2): (ﾜｯﾁｮｲW 7b7f-xUkK) 2017/10/14(土)15:12:37.09 ID:OOMh9MQn0(3/3) AAS
まんまじゃんwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
717: (ﾜｯﾁｮｲW 8b67-KwCI) 2017/10/14(土)20:49:59.09 ID:TAWy82bD0(1) AAS
中央大学法学部法律学科って高学歴？
741(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 41a7-XAHQ) 2017/10/14(土)23:58:10.09 ID:IJ+HDbpY0(10/10) AAS
スズキはハスラーの時大増産したから今回も期待してるわ
817: (ﾜｯﾁｮｲW fbb3-9D/H) 2017/10/15(日)11:58:26.09 ID:IRhSTZKW0(4/12) AAS
>>813
金かかってんだから当たり前だよ。
ミニなんて、車枠剛性の塊みたいに素性が良い。
ただ内装が良いだけに重いんだよな。
もし内装を全部ひっぺがして弄るなら、足の良さもあって最高のコーナリングマシンになるが、日本じゃ金かかりすぎる。
オーリンズDFVとクスコLSDに設定があるのが救い。
860: (ﾜｯﾁｮｲW fb18-O4Av) 2017/10/15(日)16:37:50.09 ID:SSCm980N0(8/9) AAS
>>855
通勤用だとAT?
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