[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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42: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-U4+a) 2017/09/22(金)07:53:56.40 ID:K4C0oXMOM(1) AAS
ダイハツキャストそっくりじゃね？
161: (ﾜｯﾁｮｲWW 0618-YDcj) 2017/09/27(水)16:32:29.40 ID:e5dlRRwc0(1) AAS
DCTは今後縮小してくと思う
万能なステップATと新興国でのAGS
DCTは低速での使いにくさと、車重増、コスト増で使える車種は限定的。
上品な乗り味を求めない高級車とスポーツカーくらいしか用途がない
193: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa3-cWaT) 2017/09/27(水)23:36:13.40 ID:/FUy8PXtp(1) AAS
新車と比べたらそりゃツヤ感が落ちるのは当たり前だし
同じチャンピオンイエローでも多少調合は変わるだろ
242(1): (ﾜｯﾁｮｲWW fd18-3oYj) 2017/09/28(木)21:55:32.40 ID:dOzwOLJo0(2/2) AAS
>>241
製薬関連の研究員とか？
383: (ﾆｸｸｴ cb0a-IQJU) 2017/09/29(金)21:18:35.40 ID:1EtrcFF+0NIKU(1) AAS
AA省
538: (ﾜｯﾁｮｲWW 0556-QnkH) 2017/10/07(土)00:43:45.40 ID:a4Tvtlqx0(1) AAS
同じスイスポ、なんでもいいじゃん？
契約した者同士仲良くやろうぜ
586: (ﾜｯﾁｮｲ 7683-Or0L) 2017/10/07(土)20:08:34.40 ID:gJ4pXHaa0(2/3) AAS
>>580
BRZも良い車だと思うんだけど、なんでターボ付けないんだろうね
どうみても高速安定性を重視したロングホイールベースなのにエンジンがマッチしてない
２Lターボ乗せれば良いバランスになってたはずなのに
830: (ﾜｯﾁｮｲ 7a55-XSap) 2017/10/11(水)08:02:48.40 ID:9B27VFLW0(1/3) AAS
>>738の動画見て極端なこと言えば俺の乗ってる先代スイフトRSと変わらないような気がすると思った
3速6000回転でメーター読み120㎞出せてこの辺りまでは本当に気持ちいいんだよな
前に乗ってた13シルビアのQ's（MT)でももう少し速かった気がする
スイスポは本当にローギアードで逆に考えるとワインディングやミニサーキットは楽しそう
>>827
このエンジンとギアならディーゼルターボみたいに走り出したらすぐ2速で5000回転リミットで早めに3速までシフトアップした方がタイム出るんじゃない？
941: (ﾜｯﾁｮｲWW fba7-XAHQ) 2017/10/12(木)07:52:50.40 ID:ijT/DO2v0(3/4) AAS
今の安全基準、排ガス規制諸々含めて車両価格が上がり続けてる昨今に
200万の以下でこれだけの車を世に出してくれたから騒いでるんでしょ
そんな事も分からないのは頭が可哀想としか
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