[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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520: 2017/09/17(日)19:59 ID:+6K/K7vx0(1) AAS
>>515
一気にってフル加速したら悪いだろうよ
エンジンの燃料消費率の良い回転あたりを使って加速って意味だろう
521: 2017/09/17(日)20:00 ID:zianntyA0(1) AAS
>>502>>505
スポーツ専用のボディじゃなくて、海外向けノーマルボディも兼ねてるから、
あまりエヴォ感()丸出しなのはそもそも出来ないでしょ。
というか、そういうガチャついたフェンダーより、自然な塩梅でいい感じだと思う。
522(1): 2017/09/17(日)20:00 ID:PGdGPETW0(3/3) AAS
>>515
それは車の特性による
クロスレシオ過ぎて一気に巡航速度まで持ってくと
かなり回さなきゃならんから
燃費意識すると面倒くさい車にはなってそう
523: 2017/09/17(日)20:00 ID:/yahb72o0(2/3) AAS
まじでまだ寝てるのか?w
524: 2017/09/17(日)20:03 ID:/yahb72o0(3/3) AAS
スイスポスレにやっと平和がおとずれたのか
凸爆撃してくれた勇者に感謝します
525(1): 2017/09/17(日)20:03 ID:22sIJXwj0(8/8) AAS
>>509
間違ってるとかじゃなくて、何に対して突然語り出してるのかさっぱり分からないんだけど。
スイスポはもう発表されてるわけだし、燃料タンクが成長するわけでなし、訳分からん。
526(1): 2017/09/17(日)20:05 ID:g0ZH33Sx0(6/6) AAS
>>525
マイナーチェンジで馬力増えた場合
527: 2017/09/17(日)20:06 ID:iRtGZ6vj0(5/6) AAS
>>526
スポの場合、そんな事は起きないから心配スンナ
528: 2017/09/17(日)20:07 ID:8Ngn6j2N0(2/2) AAS
この流れ、馬力云々はもうやめて
529(1): 2017/09/17(日)20:07 ID:yqp9G5pr0(2/4) AAS
試乗車はよ
MT試乗探してあちこち旅行するの嫌だから地元にたのむ
530: 2017/09/17(日)20:10 ID:3TT+UZHY0(1) AAS
フロントリップとサイドステップは先代みたいにボディー同色が良かったな
黒ってSUVっぽく浮いて高く見えるんだよな
最悪塗ればいいか
531(1): 2017/09/17(日)20:10 ID:tyCfniAK0(2/3) AAS
>>529
RStのデモカーを中古に売り出してるとこはスポ入るんじゃね?
スポならMTで試乗車入れるでしょ
532: 2017/09/17(日)20:14 ID:5EXAxN/p0(2/2) AAS
>>522
それは先代NAならそうかもしれんが、
今回のは高トルクだからそこまで回さなくてもいけると思う。
533: 2017/09/17(日)20:22 ID:ouNtfZnV0(1) AAS
140馬力ならレギュラーで良かったのでは?
534: 2017/09/17(日)20:23 ID:I490N7W70(1) AAS
マイナーチェンジで160馬力になるってマジ?
535: 2017/09/17(日)20:24 ID:fkYE5pPT0(2/3) AAS
もうレギュラーはいおく、140馬力の話は飽きたよ
536: 2017/09/17(日)20:25 ID:btI45R3j0(1) AAS
レギュラー入れると何馬力なの
537: 2017/09/17(日)20:26 ID:RRiDObQG0(5/9) AAS
先代なんて1.6LのNAでハイオク指定だぞ
538: 2017/09/17(日)20:28 ID:yqp9G5pr0(3/4) AAS
>>531
だといいんだが直近のディーラーに電話したら入るかどうかわかんねえとか言われちゃって不安
539(2): 2017/09/17(日)20:30 ID:7QZPlSsH0(2/4) AAS
>>475
その数センチが侮れないんだよ
わかってないやつ大杉だね
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