[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part5【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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87: 2017/09/09(土)13:25:51.51 ID:cbzSXjk10(1) AAS
>>86
荒らしが都合悪いから喚いてるだけ
256: 2017/09/11(月)21:06:03.51 ID:1eh37Qt50(1/2) AAS
>>253
0-100計測ってパワーバンドまで回転上げてからスタートするからトルクより馬力の方が重要
401(1): 2017/09/12(火)23:36:11.51 ID:2JuVn+Xg0(1) AAS
値段100万くらい違うし比べるようなもんじゃなくね
504: 2017/09/13(水)13:17:35.51 ID:Bap94RgW0(7/8) AAS
>>502
犯人はこいつか
画像ﾘﾝｸ[jpg]:response.jp
『スポーツ』は全く別のモデルにしたかった。スイフトというクルマが持っているポテンシャルの次元を超えて、
全く異なる特殊な体験が得られる。先代よりも高い速度域で楽しめるというのもそうだし、
パンチある加速力は多くのお客様にも『これはスポーツモデルだね』
と乗った瞬間にわかってもらえる、そんなクルマに仕上がった」（小堀氏）
561(1): 2017/09/13(水)18:37:46.51 ID:Cj4uGZLK0(1) AAS
>>559
おれも全然決まらない…
黄色か白で悩んでたんだが赤もいいと思い始めてる…
745: 2017/09/14(木)00:17:21.51 ID:PK8qahfq0(2/4) AAS
新型の素イフトも同じだが、テールのウインカーランプが小さいと思えてならん。
欧州コンパクトカーには多い感じだけどね。
828: 2017/09/14(木)11:05:51.51 ID:yqN+qH/g0(1) AAS
頭文字Dとかもパドルシフト付いたよな
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