[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part29 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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665(1): (ﾜｯﾁｮｲW 257e-PAui [118.241.193.26]) 2017/12/09(土)08:29 ID:MXjlAhAC0(1) AAS
グリルシャッターの方が廉価だろうに、
協力会社の技術・製品だが、採用して効率を詰めていくところがホンダらしい。
外部ﾘﾝｸ:www.marklines.com
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yutakagiken.co.jp
680: (ﾜｯﾁｮｲW c77e-3jz0 [118.241.193.26]) 2017/12/19(火)21:39 ID:TnEeiiCA0(1) AAS
現在e燃費の国産総合12位、これは立派。
11位にミライース、13位にノートe-powerと強豪揃い。
乗ってるのを見かけると大抵爺ちゃんだけど、
アクティブに投稿してる若い衆も居るんだなと思う。
シリーズハイブリッドって理想的に見えて中々上手くいかない方式だと思っていたけど、何故に上手く行ったのだろう。
753(2): (ﾜｯﾁｮｲW bd7e-jUAt [118.241.193.26]) 2018/02/04(日)11:58 ID:bNaL5hC/0(1) AAS
>>752
近くで見ると上級車の趣ですが、ホンダでセダン、伝統のアコードと云う名前が、高い車買ったと云われず、ある意味助かる。
用途によるけどステップワゴンi-MMDより総支払額は確実に安い。
807(1): (ﾜｯﾁｮｲW 517e-t/Z4 [118.241.193.26]) 2018/03/13(火)22:56 ID:oPhXz3do0(1) AAS
ホンダが北米でガチに売るために必死に作った出来の車が買えるだけでも由としたい。
技研はいらんところに無駄に金掛けると販社のひとはボヤくけど、無駄とも思える技術があり、日産みたいな方向に行かなくてよかったと思う。
インターナビ無かったらマツダコネクトに付いてるナビのレベルまで落ちるが、遠出するときとか結構便利だよ。
マツコネのナビで不満が燻ってるのは大体その辺。
936: (ﾜｯﾁｮｲW cf7e-qB0K [118.241.193.26]) 2018/04/19(木)00:40 ID:ZbH0DXvp0(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
日本向けにもこんなCM打ってくれれば良いのに
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