[過去ﾛｸﾞ] 【PORSCHE】ポルシェ カイエン 34台目【Cayenne】 [無断転載禁止]©3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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608: 2017/08/29(火)12:39 ID:6FceYp590(1) AAS
>>605自分の会社の経費で3〜4年落ちの人気がある価格の落ちづらい中古の高級車買うだろ？
それを2年とかで減価償却し終えたら、自分の金使って格安で会社から買うんだよ
それを売ればどうなるかわかるか？
良い税理士つけな
609: 2017/08/29(火)18:42 ID:BW63Db6J0(1) AAS
中古の元高級車で、５年後も値落ちしにくい４ｄｒ（SUV含む）って
何がある？
610: 2017/08/29(火)21:22 ID:Z6eF4GrH0(1) AAS
ベンツＧクラス
ランドクルーザー
611: 2017/08/29(火)22:40 ID:iT5gMQj30(2/2) AAS
>>605
経営者なら節税対策に中古車を利用するなんて当たり前だよね。
そんなことを知らないなんて。
612: 2017/08/30(水)04:25 ID:OEd7VXvp0(1) AAS
ポルシェサイトでプレゼン見てるけど外観はリア以外そこまで変わらんように見える
詳しくない人は新型と現行との見分けつきにくいかも
たぶん買うとは思うけど
613: 2017/08/30(水)04:31 ID:E5DixjhF0(1) AAS
俺も早起きしてライブ見てる、、、期待してたリア、アウトランダーじゃん
614: 2017/08/30(水)05:04 ID:fA5uDzDV0(1) AAS
今までで1番微妙だ…
まさに後ろ三菱
615: 2017/08/30(水)05:43 ID:ruipYYU20(1/2) AAS
新型カッコ良いじゃん
サイズも一回り大きくなって後席も少し広くなってそうだし
616(1): 2017/08/30(水)08:23 ID:vnsy/1UT0(1) AAS
旧型とあまり変わらないね
来年車検なんでウルスかレバンテに買い換える
617: 2017/08/30(水)08:50 ID:Fct8W+Yo0(1) AAS
全長4918mm（＋63mm）
全幅1983mm（＋44mm）
デカすぎだろ。
618: 2017/08/30(水)09:34 ID:yq/Bbgj20(1) AAS
ティプトロはもうやめて欲しかったのと
デザインがあまりに保守的
３Lシングルターボはアウディ製？
にししても旧素は暴落だな
619(1): 2017/08/30(水)11:46 ID:kRGErOk70(1) AAS
幅2mに迫ってきてるな
ここまででかくなってくると都心メンドクセーな
620: 2017/08/30(水)12:00 ID:R5cgfXfD0(1) AAS
今回ワザと微妙な感じにして、カイエンクーペを買わせる戦略だろ
621(1): 2017/08/30(水)12:29 ID:MF8zwiIv0(1) AAS
えっまだPDKじゃないの？
622(2): 2017/08/30(水)12:45 ID:wuazwNC30(1) AAS
>>616
ウルスは車格が違うだろーー、このハゲーー！！
623: 2017/08/30(水)12:53 ID:FkqaemFx0(1) AAS
今回ベースとＳのみ発表ってことは、発売もこの２グレードなんだろうか。
624: [Sage] 2017/08/30(水)13:07 ID:FLpj+tKP0(1) AAS
>>621
カイエンはPDKにはならないと聞きました。
特にアメリカでは、トーイングに使用する場合が多く、PDKでは強度不足になることが理由だそうです。
この動画でも坂道で新型の牽引を評価してますね。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
625: 2017/08/30(水)13:14 ID:rrEoF9WW0(1) AAS
>>619
ですね
コインパーキングでホイールキズつくし…
タイヤ脇にキズ入ってタイヤ交換で1x万払うのイヤになってきたわ
全幅1900未満でいいやつないかな
626: 2017/08/30(水)13:59 ID:NbvQarYy0(1) AAS
>>622
欧州車の高額SUVなら何でも良いのかよって話だよな。
しかしカイエンならメイン使いもできるけど、ランボのSUVなんか完全な趣味車だと思う。どうしても信頼が置けないし、何かといちいちクッソ高いだろうし。
627: 2017/08/30(水)14:01 ID:QmZrToEr0(1) AAS
見た目の変化がもっとあればよかったけど、これで幅4cmプラスだとただでかくなっただけの印象
この調子でマカンがモデルチェンジしたら現行カイエンの大きさになりそうw
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