【PORSCHE】ポルシェカイエン 34台目【Cayenne】 [無断転載禁止]©3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

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248: 2017/06/19(月)12:38 ID:IWNIOHFV0(1) AAS
カイエンはもう終わってるみたいだよ
人気という点で

249: 2017/06/19(月)12:39 ID:qQsdDouT0(1) AAS
モデル末期やからなあ
958の旬の頃に乗れなかった奴は次期型登場まで待ちが吉

250: 2017/06/19(月)20:50 ID:JTdzCZT50(1) AAS
次期型が9月のフランクフルトで発表されても、1号車の納車は来年の初夏だぞ‥‥。
まだまだ現行958の人気は高い。

251(2): 2017/06/20(火)23:17 ID:zW9JUzaz0(1) AAS
そうか？今カイエン乗ってるやつ見ると、趣味というかセンス悪いなぁって思うな
ポルシェの名前につられて買っちゃってさ

252: 2017/06/20(火)23:24 ID:gq/YcXuj0(1) AAS
カイエンが気になって気になってもう仕方ない

253: [Sage] 2017/06/22(木)08:30 ID:Od4FlW5c0(1) AAS
>>251
今センスの良い車は何ですか？

254: 2017/06/22(木)12:39 ID:I7DFFgbk0(1) AAS
GTSからターボに乗り換えるよ

255: [age] 2017/06/22(木)20:14 ID:bp2hl5pU0(1) AAS
ヴェラールはセンスの塊に見える

256: 2017/06/23(金)23:22 ID:GFHClptL0(1) AAS
>>251
カイエンはポルシェの中ではお手軽価格だから、エントリーグレードなら普通のサラリーマンでも十分買えちゃう
そうなってくると趣味の悪い連中も増えるためイメージ低下

257: 2017/06/26(月)02:02 ID:gy+0jKM00(1) AAS
早く次期モデルみたいな

258: 2017/06/26(月)20:14 ID:y1vQJYvA0(1) AAS
カイエンのバネサスの乗り心地教えて頂きたいです。
エアサスは十分試したのですが、バネサスの素も検討対象としてます

259(1): 2017/06/26(月)23:17 ID:n+7jvgg00(1) AAS
エアサス乗ったことないから比較はできないけど
バネサスでも乗り心地よかったよ
ただ、へたるのが早く、五万キロぐらいでキシキシ鳴るようになった
これは冬雪山ばっかり走ってたせいかもしれないが…

260: 2017/06/27(火)17:52 ID:wMhg8b1o0(1) AAS
>>259
ありがとう。バネサスは911とかでも4万キロ前後で変えたくなったりしてるから、カイエンならさもありなん

261: 2017/06/27(火)19:17 ID:7hcaHEsA0(1) AAS
走行距離よりも舗装道路の質に依るところが大きい気がする。

262(1): 2017/06/27(火)21:08 ID:5hM1Mqrm0(1) AAS
ＦペースはＦＲベースの４駆って銘記されてるけど、カイエンはどっちですか？

263(1): 2017/06/27(火)22:26 ID:h7T/cRO/0(1) AAS
>>262
外部ﾘﾝｸ[html]:uuroncha.air-nifty.com

トゥアレグと同じFFベースのなんちゃって４駆

264: 2017/06/28(水)13:21 ID:t8gqMIxP0(1) AAS
１５００万円も払ってＦＦ式４駆なのか

265: 2017/06/28(水)16:05 ID:zQNnIZ5+0(1) AAS
その4駆システムでも困った事は無いけどね

266: 2017/06/28(水)17:47 ID:1+zlmDRu0(1) AAS
>>263
わろだけど、駆動方式の問題では無いな笑

267: 2017/06/28(水)17:59 ID:nkV0Jcsq0(1) AAS
イメージは別としてFFベースだろうがFRベースだろうが
実質的には何も変わらないよ