[過去ﾛｸﾞ] 【VW】ゴルフ7 その77【GOLF】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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113: (ﾜｯﾁｮｲ 9ef8-Cm2F) 2016/10/26(水)21:43 ID:DTzlZqYS0(1) AAS
>>109
10年前でもそれほどは高くなかった
114: (ﾜｯﾁｮｲ 1120-9S67) 2016/10/26(水)22:38 ID:/JrRKIuu0(1) AAS
独ＶＷ､排ガス不正車買い戻し即時開始へ−米地裁が1.5兆円合意を承認
2016年10月26日 09:32 JST(Bloomberg)
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が排ガス不正をめぐり補償を
含めて総額147億ドル（現在の為替レートで約１兆5300億円）を負担する米当局や
車両所有者との合意について、サンフランシスコのカリフォルニア州北部地区連邦
地裁が25日、最終承認した。
排ガス不正に関してＶＷが各国で問われている民事上の賠償責任としては、最も
大きな支払額となりそうだ。
省10
115: (ﾜｯﾁｮｲ 1120-9S67) 2016/10/26(水)23:10 ID:abxuwQAb0(1) AAS
強豪アウディ、車レース「ルマン」撤退 ＶＷのＥＶシフトで(日経）
2016/10/26 22:07
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）傘下の高級車メーカー、独アウディは26日、自動車
の世界耐久選手権（ＷＥＣ）から2016年限りで撤退すると発表した。アウディは参戦
した18年間のうち、ＷＥＣの顔であるルマン24時間で13回優勝した強豪。モーター
スポーツ活動は続け、電気自動車（ＥＶ）のレースである「フォーミュラＥ」に注力する
方針だ。
ＶＷは排ガス不正を受けて投資戦略の見直しを続け、ＥＶシフトを鮮明にしている。
ＷＥＣには同じＶＷ傘下の独ポルシェも参戦し、グループ間の重複が指摘されてきた。
省11
116: (ﾜｯﾁｮｲ 0320-WjTj) 2016/10/27(木)01:34 ID:nujopM220(1) AAS
アウディ ディーゼルからEVへの移行のため、耐久選手権から撤退（Quartz）
2016年 10月 26日
外部ﾘﾝｸ:qz.com
排ガス不正スキャンダルからの回復を目指すフォルクスワーゲン（VW)グルー
プのアウディブランドが、15年間席巻し続けてきたルマン24時間レースを含む世
界耐久レース選手権（WEC)から撤退することが分かった、それに代わり、電気
自動車によるフォーミュラEに集中する。
その決定は、これまでのアウディの栄光の軌跡を考えれば驚くべきことである。
2000年から2014年まで、アウディのディーゼルは2003年と2009年に負けた以外、
省14
117: (ﾜｯﾁｮｲ e31d-liJv) 2016/10/27(木)04:32 ID:0RNs+9XG0(1) AAS
27:10〜、11:10〜、9:08〜
外部ﾘﾝｸ:soundcloud.com
外部ﾘﾝｸ:groove.de
外部ﾘﾝｸ:soundcloud.com
1:25:30〜、16:20〜、1:15:20〜
外部ﾘﾝｸ:soundcloud.com
43:10〜
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
外部ﾘﾝｸ:soundcloud.com
外部ﾘﾝｸ:soundcloud.com
省3
118: (ｽｯﾌﾟ Sdff-Jz20) 2016/10/27(木)08:04 ID:ste/7Ykvd(1) AAS
エアバックリコールって、タカタの件とは別なのかね？
まぁ、明後日にはゴルフ6おりるんだけどね
119: (ﾜｯﾁｮｲ 3fb2-4bUA) 2016/10/27(木)10:00 ID:z9PozJkb0(1) AAS
タカタのだね。トヨタと一緒に26日届けでたみたいだ。
120: (ｱｳｱｳT Saff-6MCD) 2016/10/27(木)10:16 ID:CtZNEoN1a(1) AAS
..
自称：自動車評論家 国沢光宏 → 実態：自動車ステマ売文屋
外部ﾘﾝｸ:kunisawa.net 2016年10月5日
>VWのディーゼル不正の際、オタンコな同業者の完全なるデマでVWの肩を持ったと言われた。
>別にVWの援護をしようと思ったワケでなく、今までデタラメをやってきた企業じゃ無い
>とコメントしただけ。しかし！ VWは激しくビビッたのだろう。以後、連絡無くなりました。
>普通、届いた試乗会の案内の返事を忘れていると、連絡あります。VWも今まで連絡あった。
>されどディーゼル問題の後、案内やリリースを送ってくるのみ。
>私に来られちゃ迷惑なのかもしれない。この件で学びましたね。
>「みんなが攻めているときは、とりあえず石を投げておきましょう！」。
省10
121: (ﾜｯﾁｮｲ 5320-WjTj) 2016/10/27(木)17:12 ID:54x1Hwsv0(1) AAS
スペイン裁判所 VWにアウディの所有者に補償金の支払いを命令（Reuter)
2016年10月26日 水 12:55 EDT
外部ﾘﾝｸ:www.reuters.com
スペインの裁判所は水曜日、フォルクスワーゲン（VW）の代理店とディーラーに、5000
ユーロ（約57万5000円）ずつ、排ガス不正車の所有者に補償金を支払うよう命じる、所
有者に好意的な判決を下した。
裁判官は、2013年にアウディQ5を購入した所有者は、排気ガス試験を不正に回避する
違法なソフトウェアを搭載したVWの排ガス不正スキャンダルの発覚後、VWに対して補
償と新車への交換を求めていた、と語った。
スペインの裁判所は、VWの排ガス不正スキャンダル関連の訴訟では、VWに有利な判
省11
122: (ﾜｯﾁｮｲ 9ba8-xC4o) 2016/10/27(木)17:27 ID:XaQVKoag0(1) AAS
独VW、通年の連結売上高予想を引き上げ、昨年と同水準に,
123: (ﾜｯﾁｮｲ 0f20-WjTj) 2016/10/27(木)19:21 ID:XaCeN1s40(1) AAS
VWに対する中国療法の終焉 - 真のブランド回復の見通しは？
2016年10月14日午前8:00 ET（Wall Street Journal）
外部ﾘﾝｸ:www.wsj.com
ほとんどの企業にとって、中国の経済成長を後ろ盾に成長する時代は数年前
に終わりを告げた。フォルクスワーゲン（VW）だけはそうではなかったのだが、
その有効期限の終了も刻々と迫りつつある。
世界最大の自動車市場である中国は、町の名を冠したブランドを作るほど、長
年VW製乗用車の最も重要な利益源となってきた。昨年発覚した排ガス不正以
降、VWにとって中国の収益への依存度はさらに高まった。
中国における販売台数の激増は、VWの再建にとってさらに非常に強力なドライ
省11
124: (ﾜｯﾁｮｲ fb20-WjTj) 2016/10/27(木)20:38 ID:NlKqzV1V0(1) AAS
VWの成長と肥大化（Bloomberg)
2016年10月27日5:57 EDT
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.com
ディーゼル車による排ガス不正スキャンダルなどまったくなかったかのようだ。
フォルクスワーゲン（VW)は、62万4000人の従業員数を抱え、年初以来、2％ずつ
人員を拡大してきたことを明らかにした。これは、ブルームバーグがまとめたデー
タによると、VWは世界第5位の上場雇用主になる。
VWが多くの雇用を創出していることは、もちろん素晴らしいことだ。VWの子会社、
アウディは、メキシコに新工場を建設し、4200人を雇用している。しかし、他の自動
省17
125: (ﾜｯﾁｮｲ 5320-WjTj) 2016/10/27(木)23:49 ID:3RfNTc4Q0(1) AAS
ＶＷブランド、利益半減＝不正の影響続く−７〜９月期(時事)
（2016/10/27-20:01）
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が２７日発表した２０１６年７〜９月
期決算によると、中核のＶＷブランドの売上高が前年同期比６％減の２４７億１９
００万ユーロ、営業利益も５４％減の３億６３００万ユーロにとどまった。排ガス不
正を受け、販売促進費の増加などが響いたとしている。
傘下のアウディやポルシェなどを含めたＶＷグループ全体では、純損益が２２
億７７００万ユーロの黒字となった。前年同期は、不正発覚で多額のリコール（回
収・無償修理）費用を計上し、１７億３１００万ユーロの赤字だった。
126: (ﾜｯﾁｮｲ 5320-WjTj) 2016/10/28(金)06:12 ID:b+fipTju0(1) AAS
排ガス不正スキャンダル EUがVWにユーザー補償を促す（Bloomberg)
2016年10月28日 - 1時27分AM JST
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.com
欧州連合（EU）の消費者問題委員ヴェラ・ヨウロワは、ブリュッセルのEU委
員会本部でフォルクスワーゲン（VW)幹部を呼び、ディーゼル車の排ガス不
正問題について交渉を行い、VWは車両の所有者に対する補償を行うよう新
たな圧力に直面した。
欧州委員会の広報担当官、クリスチャン・ワイガンドは、木曜日の交渉後、
年末までにすべての顧客に通知を済ませることと、2017年秋までに全対象車
省14
127: (ﾜｯﾁｮｲ 9bb1-WjTj) 2016/10/28(金)06:57 ID:nG1KCPX10(1) AAS
トヨタ、世界販売２位＝０．４％増の７５３万台―１〜９月 時事通信
トヨタ自動車は２７日、グループ企業のダイハツ工業と日野自動車を含む２０１６年１〜９月の世界販売台数が、
前年同期比０．４％増の７５２万９０００台になったと発表した。１〜９月としては２年ぶりに増加したが、中国や
欧州で販売が好調な独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の７６０万９０００台を下回り、今年上半期（１〜６月）に続く２位にとどまった。
128: (ﾜｯﾁｮｲ 3f20-WjTj) 2016/10/28(金)12:11 ID:WExZYmOd0(1) AAS
VWの好第3四半期決算、株式市場は好感せず（Forbes）
2016年10月27日5時32分AM
外部ﾘﾝｸ:www.forbes.com
フォルクスワーゲン（VW）の第三四半期の収益発表を株式市場は好感されるこ
となく、フランクフルト証券取引所の取引開始からVWの株式は0.5％値を戻しただ
けだった。
コメルツ銀行株式調査部は、VWの第3四半期決算を「ありきたりで想定範囲内」と
し、収益性の改善については「中身のない、誇張された四半期決算だ」と述べた。
エバーコアISIのアナリスト、アーント・エリンホストは、「VWは、喫緊のコスト削減と
複雑な企業体質の問題に取り組む必要がある。投資家が問題にしているのは、VW
省15
129: (ﾜｯﾁｮｲW ef1d-Jz20) 2016/10/28(金)16:59 ID:k3eztmsE0(1) AAS
いいかげんスレタイを「ν速(VW)」に変えろよ。
130: (ﾜｯﾁｮｲ 5320-WjTj) 2016/10/28(金)19:46 ID:AJKhAVg/0(1) AAS
EU、VWのディーゼル改修がエンジンに損傷を与える可能性を警告（Reuter)
2016年10月28日 金 6:04 AM EDT
外部ﾘﾝｸ:www.reuters.com
欧州委員会は（EU)が、フォルクスワーゲン（VW)のディーゼル車の排気ガス規制
に適合させるための改修が、エンジンを損傷する恐れがあると、匿名の欧州連合（E
U）の行政スタッフのコメントとして報じた。
ブリュッセルの欧州委員会のスタッフは、VWのソフトウェアアップデートは、エンジ
ン部品に大きなストレスを与える可能性があると語ったという。
シュピーゲルは、欧州委員会の関係者が、イタリア北部の「ヴェラ」排気ガス研究所
の専門家からのフィードバックに基づくものとして、より詳細な情報には触れず報じて
省10
131: (ﾜｯﾁｮｲ 0f20-WjTj) 2016/10/28(金)21:18 ID:rWRfVEk30(1) AAS
VW排ガス不正 | 専門家が改修したエンジンの損傷を警告（Spiegel Online）
2016年10月28日 金曜日 12時16分 Uhr
外部ﾘﾝｸ[html]:www.spiegel.de
シュピーゲルが入手した情報によると、EUの専門家が、VWの排気ガス不正デ
ィーゼル車が、排気ガス規制に適合させるためのアップグレード後、機能面の摩
耗劣化が著しく早く進む恐れがあると警告した。VWは改修に対する保証を与えて
いない。
欧州委員会（EU)が、フォルクスワーゲン（VW)の排気ガス不正の対象ディーゼ
ル車の改修が、車両に長期的な影響を与える可能性があると警告した。「新たな
制御ソフトウェアコンポーネントによって、エンジン各部にストレスが掛かるものと
省15
132: (ﾜｯﾁｮｲ 5320-WjTj) 2016/10/29(土)07:40 ID:g6zdKPJp0(1) AAS
ＶＷの不正ソフトウエア修正、エンジン損傷につながる恐れ＝独誌（Reuter）
2016年 10月 29日 04:42 JST
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
独フォルクスワーゲン（ＶＷ） が実施している排ガスをコントロールする不正な
ソフトウエアの修正について、欧州委員会が修正によりエンジンが損傷を受け
る可能性があると懸念している。独シュピーゲル誌が報じた。
同誌によると、欧州委の当局者はソフトウエアの修正によりエンジン部品に負
担がかかる可能性があると懸念している。
この報道について欧州委からコメントは得られていない。ＶＷは修正により車
省1
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