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25(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7383-t1qj) 2016/08/28(日)22:01:00.33 ID:S0D8xhRa0(1) AAS
トラフィックジャムアシストは、ついてないんですか？

324: (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-9Eiz) 2017/04/26(水)21:47:15.33 ID:0UE698UHa(1) AAS
1.4リッター、FF、トーションビームで400万はいくらなんでもないな...
どうせ後出してクワトロ出すだろうし

374(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1374-BmLe) 2017/05/01(月)06:31:53.33 ID:raCLR9hX0(2/3) AAS
連投で申し訳ないが、S1とA1ではパワーに差がありすぎませんか？
山道の上り坂では顕著に差が出るような気がします

428: (ﾜｯﾁｮｲW ee5b-r9ef) 2017/05/04(木)08:59:41.33 ID:AGwYL5pH0(2/2) AAS
いや物理的に鋭角じゃなくて彫りが
浅いかなと感じただけ
実際見てみないとわかんないしもういいよ〜

822: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp0b-3DKc) 2017/06/26(月)13:44:32.33 ID:ZoVPQPPap(1) AAS
Q3とQ5は正直デザイン好きじゃないんだがQ2はかなり気に入った
内装が微妙なのと価格が高いのがネックなんだよなぁ

830: (ﾜｯﾁｮｲW bf2a-REvm) 2017/06/27(火)15:45:26.33 ID:pMwtXTrv0(1) AAS
レクサスにはないしGLAくらいと考えれば妥当

852: (ﾜｯﾁｮｲW 4922-+k/C) 2017/06/29(木)10:09:57.33 ID:OMAqgkjn0(1) AAS
ならQ2の競合は、キャプチャーあたりになるのかな？ボルボのxc40はどのくらいのサイズなんだっけ