[過去ﾛｸﾞ] ○○○○ Audi Q2 Part3 ○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net (853ﾚｽ)
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397: (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-PXQB) 2017/05/02(火)13:52 ID:vM0LMeTc0(4/5) AAS
NXはセグメント的にQ3のライバル
全長はQ5とほぼ同じ
398: (ﾜｯﾁｮｲ 1374-BmLe) 2017/05/02(火)14:52 ID:ESaLfyZK0(1) AAS
CX-3,5と良い勝負
399(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd63-VOdW) 2017/05/02(火)15:04 ID:1R7AVxK5d(1) AAS
どこのタイヤがベストマッチするんだ？
400: (ﾜｯﾁｮｲW fb5b-SKEF) 2017/05/02(火)15:47 ID:kJepttaM0(3/4) AAS
すすが詰まるディーゼルはいらない
401: (ﾜｯﾁｮｲWW 3134-GpoV) 2017/05/02(火)15:55 ID:5XEWXagS0(1) AAS
>>399
ハンコックかクムホあたりが似合いそう
402: (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-PXQB) 2017/05/02(火)18:33 ID:vM0LMeTc0(5/5) AAS
>>396
素の1.0をベースに組んでいってもいいけど
自動ブレーキ（梅）しかつかないからな。
自動ブレーキ（松）や渋滞での
半自動運転欲しければ自動的にsport
403: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-y16Z) 2017/05/02(火)19:22 ID:/sLfNX8dM(1) AAS
ちょい前の記事ですが、CX-3>Q2>GLA
<外部ﾘﾝｸ:www.autoexpress.co.uk
妥当な線。
404: (ﾜｯﾁｮｲW 0999-D7ru) 2017/05/02(火)19:23 ID:sfOwuUu20(1) AAS
Q3中々いいんじゃないかな。
この車の購買層はクワトロ、排気量、レザー等の高級装備は気にしないし。
内装は基本A3だからQ3より質感断然いいし。
室内の広さもQ3とほぼ同じ。
さすが1.0FFだから燃費も良い。
ある程度必要オプション付けて乗り出し400〜
国産ミニSUVも350そこそこかかるしね。
街中に溢れてる車が嫌でデザインが好みならありだと思うわ。
405: (ﾜｯﾁｮｲW fb5b-SKEF) 2017/05/02(火)21:29 ID:kJepttaM0(4/4) AAS
もうQ2なんだかQ3なんだかわかんねーな
406: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe5-PXQB) 2017/05/03(水)08:38 ID:IYqhb7kyp(1) AAS
ほんとだな
何が何だかわからんなw
407: (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-PXQB) 2017/05/03(水)09:40 ID:TRRPr/2Z0(1/10) AAS
Q2ってBセグだけど
とりあえず外寸はCセグのA3と同等
リヤはトーションビームだけど
クワトロ選ぶと4リンクになる
新型POLOもMQB採用したBセグだけど
Q2は新型POLOの露払い的な意味があるのかな？
408: (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-PXQB) 2017/05/03(水)09:41 ID:TRRPr/2Z0(2/10) AAS
現時点では1.0と1.4は本国でもFFのみ
クワトロは日本未導入の2.0のみ
409: (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-PXQB) 2017/05/03(水)09:44 ID:TRRPr/2Z0(3/10) AAS
荷室は405L
リヤシート倒すと1050Lだそうです
外部ﾘﾝｸ:motorchase.com
410(1): (ﾜｯﾁｮｲW fb5b-SKEF) 2017/05/03(水)10:27 ID:e0tqDpGX0(1/3) AAS
4200って長さは微妙だけどゴルフベースなんだしCセグメントじゃないか？
A3にも本国にはトーションビームあるんだし
411: (ﾜｯﾁｮｲW 0999-D7ru) 2017/05/03(水)12:22 ID:6VXYB6aM0(1) AAS
>>410
Bセグメントの定義は全長4200mmまで。
4191mmのQ2は間違いなくBセグメント。
ちなみにCセグメントは4200mmから4600mm。
A3は4300mm、Q3は4400mmだからCセグメントだね。
412(1): (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-PXQB) 2017/05/03(水)13:18 ID:TRRPr/2Z0(4/10) AAS
欧州のセグメント分けって
寸法だけじゃ決まらないしね
ポロはBセグ
ゴルフはCセグ
A1はプレミアムBセグ
Q2はプレミアムBセグ
A3はプレミアムCセグ
MINI 3dr,5dr,コンバーチブルはプレミアムBセグ
MINIクラブマン、クロスオーバーはプレミアムCセグ
パサートはDセグ
省1
413: (ﾜｯﾁｮｲ 1374-BmLe) 2017/05/03(水)13:36 ID:PhJIOR1n0(1) AAS
>>412
S1はB orC?
414: (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-PXQB) 2017/05/03(水)15:11 ID:TRRPr/2Z0(5/10) AAS
Bじゃない？
415: (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-PXQB) 2017/05/03(水)15:28 ID:TRRPr/2Z0(6/10) AAS
全長x全幅x全高, ホイールベース
Q2 4,200x1,795x1,530mm, 2,595mm
A3 4,325x1,785x1,465mm, 2,635mm
実質的には殆ど同じような大きさなんだよね
全高もSUVというには低めだし
SUV風味のハッチバックという感じ
（古くは日産デュアリスが開拓した市場）
当然、腰高ゆえの挙動の不自然さや
乗り心地の低下もほぼ無視できる範囲だと
思われる
416: (ﾜｯﾁｮｲW 13b3-PXQB) 2017/05/03(水)15:36 ID:TRRPr/2Z0(7/10) AAS
Q2とQ3のプロポーションの違い
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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