[過去ログ] 御三家にポルシェを抜いてAUDIを(笑) [無断転載禁止]©2ch.net (170レス)
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7: 2016/08/07(日)16:42:41.06 ID:Bp3cQ2JE0(1) AAS
そんなにナチが好きなのか
52: 2016/09/24(土)02:32:56.06 ID:GpGyi87U0(1) AAS
VW傘下のアウディ、違法ソフトを99年に開発か 独紙報道 (日経)
                                2016/9/24 1:04
外部リンク:www.nikkei.com

 独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正を巡り、独経済紙ハンデルスブラット
は23日、VW傘下の独アウディが1999年に排ガス試験を合格するための違法ソフ
トウエアを開発し、2004年から実際に車のエンジンに搭載していたと報じた。米当局
の関係者の話として伝えた。

 同紙によると、VWが05年に米国の排ガス基準を満たすエンジンを開発する際に、
アウディの技術者の助言を得た。VWの昨年12月の報告では、05年に不正が始まっ
たとしていたが、その以前からグループ内で違法ソフトが使われていた可能性が出
省9
77: 2016/10/01(土)12:15:11.06 ID:new05RJJ0(1) AAS
VW、米国ディーラーへの12.1億ドルの支払いを開始(Reuter)
               2016年9月30日金午後8時15分EDT    
外部リンク:www.reuters.com

 フォルクスワーゲン(VW)は、165億ドル(約1兆6500億円)のディーゼル排ガス不正
事件の和解の一部である、652店の米国のVWディーラーに対する12.1億ドル(約1210
億円)の支払いを開始することを、金曜日後半、確認した。ディーラーは、8月の合意
に基づき、18ヵ月以上にわたり平均185万ドル(約1億8500万円)を受け取る。

 これとは別に、米司法省、連邦取引委員会(FTC)、47万5000台の所有者の弁護士
は、10月18日に行われる裁判所の公聴会で、VWによる不正車の買戻しとディーゼル
車の改善措置の連邦判事による最終的な承認を求め、関係書類を、金曜日に提出し
省16
82: 2016/10/04(火)01:44:09.06 ID:vOkRBXTh0(1) AAS
VW排ガス不正スキャンダル アメリカの次なるターゲットはボッシュ(Merkur.de)
                            2016年 10月 3日 15時16分 Uhr
外部リンク[html]:www.merkur.de

 フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正スキャンダルで、VWから1.2億ドル(約
1200億円)の補償を受けることですでに合意している米国のディーラーが、サプ
ライヤー、ボッシュにも補償を求めて提訴を行ったことが分かった。

 裁判書類によると、2005年半ばにVWとボッシュはアメリカの排気ガス試験を不正
に回避する違法なソフトウェアの開発に着手したと、220人の原告は主張している、
この10年間で、ボッシュは、車に組み込まれる違法ソフトウェアを製造し、テストを
開発を行っていた。シュトゥットガルトに本社を置く同社は、最初はプログラムの違
省14
102: 2016/10/14(金)22:03:52.06 ID:KTM6N4sx0(1) AAS
VW排ガス不正 ポルシェにも投資家からの賠償請求訴訟(Bloomberg)
                          2016年9月30日 - 20:53 JST
外部リンク:www.bloomberg.com

 ポルシェオートモービルホールディングSEは、ディーゼル排ガス不正スキャンダ
ルについて投資家に適切に通知しなかったとして、フォルクスワーゲン(VW)同様、
投資家の訴訟の泥沼に嵌まり込んでいる。

 シュトゥットガルトの裁判所が、米国のクラスアクション訴訟に似た特別な手続き
の許で、約150件の訴訟を担当すると、ファビアンリヒター・ルーシェル裁判長が金
曜日の公聴会で述べた。賠償請求総額は約900万ユーロ(約10億3500万円)、英
国のウェスト・ミッドランズ年金基金が570万ユーロ(約6億4000万円)の賠償を求め
省16
121: 2016/10/19(水)18:05:30.06 ID:WZZWh53A0(1) AAS
VW車両保有者や当局との和解案、米連邦地裁が承認に「強く」傾く(Bloomberg)
                                 2016年10月19日 13:28 JST
外部リンク:www.bloomberg.co.jp

 ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は排ガス不正をめぐり車の
所有者や当局と合意した147億ドル(約1兆5300億円)の和解案について、米連邦
地裁判事から最終承認を得られる可能性が高い。一方、48万2000台のリコール
(無料の回収・修理)計画に関しては、引き続き米当局の承認を求める。
      
 サンフランシスコ連邦地裁判事のチャールズ・ブライヤー判事は18日、排ガス検
査で不正装置が作動した排気量2000ccの車両買い戻しをVWに求める同案の承
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