[過去ﾛｸﾞ] ○○○○Audi S3 RS3 Part5○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net (689ﾚｽ)
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78: (ｽｯﾌﾟ Sd78-VzEl [1.75.7.227]) 2016/07/19(火)22:20:14.94 ID:SNSznOCZd(1) AAS
A3、S3、RS3のキャリパーの違いとか知ってる人います？
118: (ｱｳｱｳ Sabe-3Vwo [119.104.98.172]) 2016/08/16(火)10:59:19.94 ID:u3yfYYu7a(1) AAS
1にもRS追加みたいよ
外部ﾘﾝｸ:www.autocar.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
159: (ﾜｯﾁｮｲ 7520-gQqU [114.142.23.176]) 2016/08/27(土)06:06:55.94 ID:Gs0F904T0(1) AAS
AA省
245: (ﾜｯﾁｮｲ 8320-chWY [58.3.42.30]) 2016/09/15(木)13:50:12.94 ID:ofUJhqXt0(1) AAS
ポルシェ、VWの排ガス不正で提訴される(Business World)
14/09/2016 2時30分
外部ﾘﾝｸ[html]:www.independent.ie
フォルクスワーゲンの主要株主であるポルシェSEは、一年前に発覚したVWの排ガス
不正の金融リスクを開示しなかったと主張する投資家からの訴訟に直面している。
ポルシェSEの広報担当者は昨日、ドイツの法律事務所Tilpによる3件の提訴に引き続
き、法律事務所Nieding +Barth から、VWの議決権付株式の52.2％を保有するポルシェ
SEに対して12件の提訴の通告があったと発表した。
株式市場における情報開示の問題について多くのドイツの投資家を代表しているTilpは、
省8
304: (ﾜｯﾁｮｲ 9d20-5q76 [58.3.40.163]) 2016/09/26(月)22:27:09.94 ID:ifgDRNaG0(1) AAS
アウディ 開発責任者が辞任 排ガス不正スキャンダル発覚後 2人目（Bloomberg）
2016年9月26日 - 8時35分PM JST
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.com
フォルクスワーゲン（VW)グループで最も収益性の高いアウディの開発責任者、
ステファン・ニルシュが辞任した。
排ガス不正スキャンダル発覚後、アウディの開発責任者の辞任は、これで 2人目。
アウディは声明で、ニルシュは「監査役会との合意」に基づき、社内に留まるとい
う。以前、VWグループのエンジンとトランスミッションの開発を実行したニルシュは、
10ヶ月未満でアウディのトップエンジニアの椅子から降りることになった。VWグルー
省11
326: (ﾜｯﾁｮｲ 9b20-RPp1 [58.3.55.133]) 2016/10/03(月)21:32:37.94 ID:V82Kb3oB0(1) AAS
VWとディーラーの和解に続き、新たにボッシュを提訴(Finanzen.ch)
2016年3月10日12時03分40秒
外部ﾘﾝｸ:www.finanzen.ch
フォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正スキャンダルで、VWから1.2億ドル（約
1200億円）の補償を受けることですでに合意している米国のディーラーが、サプ
ライヤー、ボッシュにも補償を求めて提訴を行ったことが分かった。
金曜日の夜、サンフランシスコ連邦裁判所に提訴書類が提出された。排ガス不
正の被害者とディーラーは、ボッシュが排ガス不正で積極的な役割を果たしたこ
とは疑いの余地はない、と主張している。
省15
349: (ﾜｯﾁｮｲ aba9-2+jc [124.154.141.6]) 2016/10/07(金)17:33:37.94 ID:D3D3WQz20(1) AAS
>>347
下取り査定いくらだった？
まさか、200切ってないだろうなw
410: (ｱｳｱｳ Sa21-CGyA [182.250.251.6]) 2016/10/26(水)00:10:20.94 ID:3uCrQu43a(1/2) AAS
S3、レザーパッケージじゃないノーマルのシートって、ヘッドレスト一体型なんかな？
トロフィークロスってどう？？
カタログはオプション盛った写真しかないからわからん。
460: (ﾜｯﾁｮｲ 7237-qpwz [183.77.115.207]) 2016/11/09(水)04:54:32.94 ID:Se5TdTH60(2/2) AAS
IP Address：110.54.2.222
Host Name：110-54-2-222.ppp.bbiq.jp
Country：Japan
Network(ASN)：QTNET-BBIQ
IP Prefix：110.54.2.0 - 110.54.2.255
Description：Kyushu Telecommunication Network Co., Inc.
810-0001 福岡市 中央区 天神 1-12-20
色々な場所を介して最後にここから発信。
www.qtnet.co.jpに通報しておくか
500(2): (ﾜｯﾁｮｲ 41a4-Ts63 [218.226.211.34]) 2016/12/08(木)18:20:00.94 ID:LK2dINcB0(1/2) AAS
どうして地図データ落とすのに何度も何度も認証が必要なの？
遅いし、頭に来るね。
ディーラーでコピーして欲しいと思うけど、ダメなんですかね？
518: (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-VmQZ [182.250.251.4]) 2016/12/14(水)20:00:09.94 ID:LWMz6Raaa(1) AAS
社外のメッシュグリルなら良いと思うけど、純正のグレード違いのパーツは個人的には付けたくないかな。
540: (ﾜｯﾁｮｲW 36b2-n/sn [111.110.139.70]) 2016/12/22(木)07:42:01.94 ID:iU9h7ViA0(1) AAS
ttも見積もり頼んだら700超えたw
642: (ﾜｯﾁｮｲW bf74-bF0B [126.28.64.159]) 2017/01/27(金)18:03:01.94 ID:/8Mekqb30(1) AAS
A5もなんかダサくなったよなー、A4はバランス良いと思ったけど
643: (ﾜｯﾁｮｲW bf74-H/PS [126.25.97.62]) 2017/01/27(金)19:30:03.94 ID:080DpONl0(1) AAS
しかしＳ３って
671: 2017/02/03(金)21:20:26.94 ID:6HRpM4k8(1) AAS
四駆といっても性能は各社マチマチですから
クワトロに1日の長あり、高速直進性が圧倒的
低μ路の走破性もだいぶ違うようで
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