[過去ログ] Audi A5 - 008 (849レス)
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37
(1): 2016/05/03(火)13:05:34.83 ID:6Gz6jxSf0(1) AAS
6月2日
本国にてワールドプレミア

外部リンク:blog.livedoor.jp
85
(1): 2016/05/20(金)19:06:46.83 ID:wo6wbcoz0(2/2) AAS
>>84
ありがとうございます。
最近ODB2コネクターに刺して電源を入れると解除出来て もう一度同じことをするとロックするやつが売っていますよね
あれって チャンネル48のコードをFFにしているだけのようなので セキュリティー解除コードさえわかればできるのかと思っているのですが
やっぱり年式の新しいのは無理ですかねえ?
176: 2016/06/03(金)23:26:04.83 ID:QYpt0kDC0(2/2) AAS
>>167ってiPhoneで撮影してるんだね
Sラインとおpのアルミだけでここまでカッコ良くなるってのもすごいわ
この手の動画ってアウディは映えるよね
310: 2016/07/08(金)15:09:02.83 ID:iwFgW0Fq0(2/3) AAS
今ならモデル末期で値引きも大きいと思いますし、残クレにすれば中古と負担はあんまり変わらないかと。
2年目の点検でパッド交換も無償でしたし、オイルも年1回無料だし、何より30000超えたあたりからブッシュが緩くなった感じもあるので、今なら新車をオススメします。
328
(1): 2016/07/10(日)21:53:56.83 ID:LZJRSr0Y0(1) AAS
>>326
もちろん、freeway plusに加入して、何も心配なく行く
337
(1): 2016/07/12(火)12:46:35.83 ID:/k2Z+gbo0(1) AAS
日本でもマニュアル選べれば楽しいんだけどな、折角のクーペだしさ
385: 2016/08/05(金)09:05:14.83 ID:4NBcgZQY0(1) AAS
>>384
ありがとうございます参考になりました。
488: 2016/09/06(火)13:10:08.83 ID:FiEWy9bI0(1) AAS
VWを破産させるブリュッセルの「排ガス不正」決定 ー 終焉の始まり(Forbes)
                                2016年9月5日5時49 AM
外部リンク:www.forbes.com

 長い時間、フォルクスワーゲン(VW)は、自宅の庭であるヨーロッパで排ガス
不正のために莫大な支払うべき代償をかわすことができているように見えた。
「抜け穴だらけ」で杜撰なEU規則に守られたVWは、これまで欧州でデフィート
デバイスを仕込んだディーゼル車を850万台以上販売したにも関わらず、1セン
トの罰金も払ってこなかったのだ。これが非常に痛みを伴う道に変わろうとして
いる。EU司法長官 ヴェラ・ヨウロワ氏は、VWを「EU加盟国のほとんどで消費者
保護法に違反している」という決定を下した。   
省17
604: 2016/09/21(水)23:52:07.83 ID:D+CkU1ch0(1) AAS
VWに9300億円請求 排ガス不正巡る株主の訴訟 (日経)
                    2016/9/21 22:43
外部リンク:www.nikkei.com

 ドイツ北部ブラウンシュワイクの地方裁判所は21日、同国の自動車大手フォル
クスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れ問題を巡って株主が同社に損害賠償を求
めた訴訟が、これまでに計約1400件に上り、請求総額は82億ユーロ(約9300億円
)に達したと発表した。

 株主らはVWの株価が下落して損失が出たと主張。既に米国の年金基金やドイ
ツ損害保険大手の資産運用会社などによる提訴が明らかになっており、請求総額
にはこうした機関投資家や、個人投資家の訴訟が含まれているとみられる。
省6
616: 2016/09/24(土)02:19:34.83 ID:CY87XsXE0(1) AAS
VW傘下のアウディ、違法ソフトを99年に開発か 独紙報道 (日経)
                                2016/9/24 1:04
外部リンク:www.nikkei.com
                      
 独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正を巡り、独経済紙ハンデルスブラット
は23日、VW傘下の独アウディが1999年に排ガス試験を合格するための違法ソフ
トウエアを開発し、2004年から実際に車のエンジンに搭載していたと報じた。米当局
の関係者の話として伝えた。

 同紙によると、VWが05年に米国の排ガス基準を満たすエンジンを開発する際に、
アウディの技術者の助言を得た。VWの昨年12月の報告では、05年に不正が始まっ
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