[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】3代目フィット(GK/GP5/GP6)Part86【FIT3】 (1001ﾚｽ)
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801(2): 2014/08/15(金)13:57 ID:iy7KAB4s0(3/5) AAS
新型デミオ ディーゼルとか走ってもない車どうやって評価してるんだ？
しかも国産コンパクトカーで1番衝突安全性が高いって評価されてるのにCってｗｗｗ
802(1): 2014/08/15(金)14:58 ID:k9T1vDDO0(1) AAS
>>801
アンチの妄想だから無視しとけ！
スルーするのが一番
804: 2014/08/15(金)15:11 ID:yyTb2mfL0(3/8) AAS
>>801
デミオはディーゼルなので低速トルクが太くて使いやすいのは特性。
ただ高回転での伸びがいまいちなのも特性。
普通は街乗りが多いので、おまけでB+。
フィットのCの理由は急発進などの不具合の出る固体があったため。
ただ発生確率は低いしリコールで直るからAでもいいが、まだ
潰しきれてない不具合があるかも、と考えるとBあたりかもな。
>>802
アンチがフィットの外装にAをつけるか?
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