[過去ﾛｸﾞ] 【BNR32】R32GT-R専用スレ Part56【RB26DETT】 (1001ﾚｽ)
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522(1): 2014/09/10(水)07:01 ID:wkXYmK8wO携(1/9) AAS
>>516
それを言うなら>>468にでしょ。
530(1): 2014/09/10(水)10:47 ID:wkXYmK8wO携(2/9) AAS
>>525
＞グローブやメーター替えると速くなる
どこに書いてあるの？
531(3): 2014/09/10(水)10:53 ID:wkXYmK8wO携(3/9) AAS
>>526
読解力の無い人が勝手に頭沸騰させてるだけの話だと思うけど。
話全然噛み合ってないし。
そもそも、タイプＭにRB26を積んだらそのタイプＭは
”ニセモノの車”になるって話だったはずだけど、
なんでこうなった？w
534(1): 2014/09/10(水)14:02 ID:wkXYmK8wO携(4/9) AAS
>>532
いやいや、>>423でこの話題から引き上げて以降、書いたのは>>530と>>531だけだよ。
あまりにも変な方向に話が操作されてるから、さすがにこれは無いだろうと。
>>350あたりから読み返せば、普通に読解力ある人なら、明らかに最初話してた主旨から
遠ざかってるのは理解出来ると思う。
>>365にも書いたけど、俺が言いたいのは、エンジンスワップされた車が”ニセモノ”と言われるなら、
シートやマフラーや足回りを交換した車だって”ニセモノ”なんじゃないの？って話。
なぜエンジンだけが特別扱いされるのかがわからない。
エンジン出力に大きく関わるタービンなんかはハードチューンした車なんかだと交換率が高い。
タービンはいいけどエンジンはダメなの？言ってる事に全然筋が通ってないよ。
省1
542(1): 2014/09/10(水)22:12 ID:wkXYmK8wO携(5/9) AAS
>>535
車検証の記載が基準なら、全高や全幅、排気量の変更なんかもダメになるけど？
543: 2014/09/10(水)22:16 ID:wkXYmK8wO携(6/9) AAS
>>536
32Rなんて35Rを買えない維持出来ない負け犬の車
って言われても納得出来る？
544: 2014/09/10(水)22:18 ID:wkXYmK8wO携(7/9) AAS
>>537
うん、シートやマフラーや足回りを交換したBNR32の話は問題ないって事だよね？
546: 2014/09/10(水)22:21 ID:wkXYmK8wO携(8/9) AAS
>>539
あ、すみません、それ書いた事すっかり失念しておりました。
547(1): 2014/09/10(水)22:30 ID:wkXYmK8wO携(9/9) AAS
>>545
それ答えになってないよ。
と言うか、今どきコンディションを保つのに精一杯の
32Rで勝ち時も負け組もないと思うけど。
35Rどころか34Rですら別次元でしょ。
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