[過去ログ] 【W204】メルセデス・ベンツCクラス 21【S204】 (1001レス)
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35: 2011/08/21(日)19:56:30.55 ID:ClhcJCZ90(1) AAS
新型ベンツCクラスをドヤ顔で乗ってる大学生イケメンは意外と多い。
59: 2011/08/23(火)23:37:59.55 ID:2AAC5url0(1) AAS
未だ納車時期の分からない俺のC63AMGセダン。。。
いつなんだ〜〜〜
188: 2011/09/03(土)00:13:24.55 ID:/bhZoO+cP(1) AAS
横揺れ云々指摘する人って、ダイナミックハンドリングパッケージ選択しなかったんだろうな
232: 2011/09/09(金)09:04:48.55 ID:K/GuVFqS0(1) AAS
後期試乗してきたが、一番気に入ったのがアクセルが足を乗せたままオートクルーズ
出来る重さになったことだったりする。
前期はかかとをペダル根っこに押しつけるような工夫をしないとアクセルに足を乗せた
ままでオートクルーズ出来なかった。
ステアリングも心持ち低速域でも重くなった気がした。

ドアの軽さは気が付かなかったなあ。
W203に比べてもさほど軽すぎるという印象はなかったけど。
234: 2011/09/09(金)21:07:05.55 ID:uqY/9oHVO携(1) AAS
そういや今日、メルセデスマガジン届いたが、クーペの特集してたな
セダンとはまた違う格好良さだわ
282: 279 2011/09/14(水)13:20:45.55 ID:8arWsRKF0(2/2) AAS
>>281
はずかちぃー
320はE36のことですね
以前BM乗って気に入っていれば
ベンツは合わないと思う

アウディSラインがお好みに合いそう
303: 2011/09/15(木)17:49:16.55 ID:C8BSQj2P0(1) AAS
>>302
樹脂の無塗装。
304: 2011/09/15(木)18:37:44.55 ID:4CbaM2W80(1) AAS
Audi80の頃は、ブヨブヨでした。 
加速時、リアが下がって飛行機の離陸みたいな感じでした。
353: 2011/09/21(水)17:10:52.55 ID:KbJrrh/T0(1) AAS
>>347
従量税は4月末までだけど、より高額の取得税3月末まで。
391: 2011/09/23(金)19:36:15.55 ID:fFrtbPNc0(3/4) AAS
ATの学習を一度リセットすると改善
することもあるけど。
あとは油圧経路の不具合かな?
440
(1): 2011/09/25(日)08:41:29.55 ID:frse8JEX0(1) AAS
>>437
18で買ったわw
473
(1): 2011/09/27(火)22:40:45.55 ID:VLdK/Bfn0(1) AAS
>>458
リアのスリーポインテッドスターの位置に某広域暴力団の丸いエンブレムが付いた
メルセデスとか、菊の御紋が着いたメルセデスなら何回か見たこと有るけど・・・
504
(1): 2011/09/30(金)11:29:55.55 ID:Zu99LHaRO携(2/7) AAS
↑なら買わなきゃよい スタイルなんか好みなんだから。おまえの顔をキモいと思う人もいれば、ストライクと思う人もいるだろ?(笑)
519: 2011/09/30(金)20:24:43.55 ID:Zu99LHaRO携(7/7) AAS
初日から不満?展示、試乗で気付くはずだが・・ならヨタ車に乗り換えればよかったのに
529: 2011/09/30(金)21:04:47.55 ID:MjpZrwkxO携(5/5) AAS
>>527
そんなの慣れの問題じゃないか?
557: 2011/10/02(日)15:26:11.55 ID:E9Y0QW1c0(1) AAS
会計士の俺は新車現金一括でしか買わないw
853: 2011/10/17(月)22:12:02.55 ID:X7sHCvuT0(1) AAS
C200AVワゴンの在庫ないから、今日発表の仕様を事前に確認して交渉しいてた。SPパッケージ標準+アイドリングストップ
で+16万円それにDHP+18インチで+13万円、結局、今までのSPパッケージ+アイドリングストップで
約45万円を+29万円で提供しますってこと。あと減税拡大でt約8万円位かな。
SPパッケージ興味なければ値上げ。
幸い希望の仕様のキャンセル車が出てきて、減税分と値引き拡大で契約し、今月納車
我が家としては天秤にかけられたからラッキー。9月決算期より好条件になったよ!
864: 2011/10/18(火)08:29:07.55 ID:TgtcSk0i0(1) AAS
腰のクロームラインはオプションでもつけられないのか。
とても残念。
910: 2011/10/20(木)10:11:36.55 ID:65cE7Z38I(1/2) AAS
もはやベンツは孤高の存在ではない。
だからライバルのアウディーやBMW
を意識して価格設定をしている。
為替レートの問題より、いかにブランド
イメージを保ちつつ売り上げを落とさない
値段設定が重要。
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