[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】コルト・コルトプラス Part43 (1001ﾚｽ)
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250: 2009/03/06(金)19:44 ID:JEaLp+NL0(2/2) AAS
ああ、間違えた。
荷物載せるならフィット
乗り心地ならコルトかノートじゃね
251: 2009/03/06(金)21:27 ID:mKCkOiZq0(1) AAS
新型のフィットは視界も広いし、荷物も積めるね。
でも、後部席に座ってると商用車に乗っているような気がする。
あと、運転していても酔う感じがする。座椅子も汚れやすい。
ノート・・選ぶ理由が見当たらない。
新型のフィットと比較すると、乗っている時の感じが古臭く感じるけど、
好きです。大きな旅行カバンがひとつしか載らないのが不満だけど。
252: 2009/03/06(金)21:45 ID:gTrcUbXR0(1) AAS
ノートを選ぶならCVTの出来かなあ
やっぱエクストロニックは伊達じゃなかったわ
253: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
254: 2009/03/07(土)01:08 ID:ClZK/tvn0(1) AAS
＞あと、コルトは昨年10月にマイナーチェンジしたが、最新版カタログの写真記載に一部誤りがある。
＞コルトベリーとコルトクールベリーの運転席メーター周辺のシルバーの装飾部品が昨年10月のマイナーチェンジ後のカタログの写真にはついているが、実際の車体にはついていない。
＞コストダウンのための省略なのだろうが、カタログ写真は差し替えられていないｗ
↓速度計周りのシルバーの装飾部品の有無に注目。
三菱自動車のホームページの写真は差し替えられた。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mitsubishi-motors.co.jp
昨年10月の発表時の写真
「三菱自動車は、『コルト』と『コルトプラス』に、新グレード「クール・ベリー」を設定して10月23日から発売開始した。」
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
255: 2009/03/07(土)10:17 ID:7NBn6xig0(1) AAS
ついてる、ついて無いじゃなくて
シルバー→ブラックへの変更じゃね？
256: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
257: 2009/03/08(日)20:35 ID:8ms89do/0(1) AAS
セディアワゴンと迷ってコルトプラスにしました。
足回りが硬いのと、燃費の悪さ、エンジンの振動があったためです。
258: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
259: 2009/03/09(月)18:28 ID:rDWVCrVcO携(1) AAS
AA荒らししている屑は生きる価値無し
さっさと自殺してこい
260: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
261: 2009/03/09(月)23:15 ID:7bvyEKly0(1) AAS
なんかレス番が飛んでると思ったら、まだ貼ってたのか
死ねばいいのに
262: 2009/03/10(火)09:01 ID:xHTI28JD0(1) AAS
でも僕はこのAA様のおかげでこのスレは成り立ってると思うファンです。
AAが嫌な奴はコルト他スレに行けばいいんじゃないかな？
何もかも共存共栄ですよ
263: 2009/03/10(火)09:30 ID:eel5Ddf/0(1/3) AAS
100万コルトでたじゃない
あれって乗りだし100万切る？
264(1): 2009/03/10(火)10:40 ID:MVO9mjpC0(1) AAS
特別仕様車はそんなに値引いてくんないよ
フリートみたいな大口なら分からんけど
265: 2009/03/10(火)10:47 ID:eel5Ddf/0(2/3) AAS
>>264
そっかぁ
三菱は売れないから、メーカはもとよりディーラが虫の息
かと思ったのだが、相変わらず強気か
リラックス買ったとき、乗りだし125万くらいだったので
100万コルトは装備が貧弱だろうから、差を考えて
100万切るのかと読んだのだが
266(1): 2009/03/10(火)18:48 ID:e819vzri0(1) AAS
強気じゃなくてホントに虫の息なんじゃないか?
数が出ないのに大幅値引きで利益率を下げたらディーラーだってやっていけないだろ。
267: 2009/03/10(火)19:00 ID:Tr7WWz030(1) AAS
コルトプラス納車待ちなんだけど乗車姿勢で見やすいおすすめのナビってある？
予算は10万くらいなんだけど
268: 2009/03/10(火)19:08 ID:BVmAeyrnO携(1) AAS
自演擁護も見苦しい。紙ね。
269: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
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