[過去ﾛｸﾞ] 板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた２ (982ﾚｽ)
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82(1): [age] 2008/02/28(木)09:21 ID:HjRgyUqT0(1/13) AAS
事実を事実と受け止められない欠陥隠しのトヨタ(笑)の工作員
欠陥隠しに必死過ぎ〜
86: [age] 2008/02/28(木)09:27 ID:HjRgyUqT0(2/13) AAS
車両火災が発生し車内で逃げる間もなく焼死しているトヨタ(笑)車現行モデルのハリアー
87: [age] 2008/02/28(木)09:30 ID:HjRgyUqT0(3/13) AAS
車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れるトヨタ(笑)車だから、
車そのものにも、なんちゃって整備士の車検整備にも、問題が有りそうな悪寒 !
こんなものにはとても命預けられないよ。
89: [age] 2008/02/28(木)09:32 ID:HjRgyUqT0(4/13) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
車検直後のトラックからタイヤが脱落
2005年4月7日
5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本（ダブルタイヤ）が脱落して滑走し、道路右側の歩道
を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。
このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。
宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男
性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本（タブルタイヤ構造）が突然脱落する事故が起きた。
省10
90: [age] 2008/02/28(木)09:36 ID:HjRgyUqT0(5/13) AAS
岡崎市での現行ハリアー炎上のニュース
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
運転者は、渋滞中に車両が炎上し逃げられないままにハリアー車内で炎上死 !
その直後に、リコールされたのは、車両火災の可能性が有るという初代のモデルのみ。
現行のモデルに関しては、未だに放置されてている。
これって欠陥隠しですか？
91: [age] 2008/02/28(木)09:43 ID:HjRgyUqT0(6/13) AAS
下の映像をcheck out!
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。
この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣として前のタイプのハリアーのリコールを
届け出ている。 (国交省でcheck out! 外部ﾘﾝｸ:carinf.mlit.go.jp
車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、
人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
旧型にも、今回同様の車両火災の危険性が有ったのだ。
省5
105: [age] 2008/02/28(木)14:11 ID:HjRgyUqT0(7/13) AAS
ニュースの車両火災報道も踏み躙り証拠隠滅するのがトヨタ(笑)流なんですね。
108: [age] 2008/02/28(木)14:19 ID:HjRgyUqT0(8/13) AAS
トヨタ(笑)工作員の低能さには開いた口が塞がらない。
ここも、圧力かけて潰して証拠隠滅させたみたいね。
2chｽﾚ:f1
110(1): [age] 2008/02/28(木)15:35 ID:HjRgyUqT0(9/13) AAS
AA省
113: [age] 2008/02/28(木)17:09 ID:HjRgyUqT0(10/13) AAS
二代目の現行ハリアーの欠陥は、このリコールの直前(昨年11月)に車両火災で死亡事故があったのに、まだ隠したまま。
115: [age] 2008/02/28(木)17:15 ID:HjRgyUqT0(11/13) AAS
AA省
117: [age] 2008/02/28(木)17:19 ID:HjRgyUqT0(12/13) AAS
AA省
118: [age] 2008/02/28(木)17:20 ID:HjRgyUqT0(13/13) AAS
下の映像をcheck out!
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。
この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣として前のタイプのハリアーのリコールを
届け出ている。 (国交省でcheck out! 外部ﾘﾝｸ[do]:carinf.mlit.go.jp )
車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、
人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
旧型にも、今回同様の車両火災の危険性が有ったのだ。
省5
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