[過去ログ] ■■■イプサムについてマターリ語ろう■■■ (1001レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
591(2): 2005/06/13(月)15:43 ID:CYmidj+k0(1/3) AAS
>>590
1.後退灯の裏のカプラーを見て配線の色・模様をよく観察する。
2.バックドアをあけて配線のボディーへの引込み口を見る。
3.内張りを少しはがして、線の引回しを見て、つなぎやすいところを探す(多分想像通りドア近くにある)。
4.配線束の被服(ビニテ類)を少しはがす。
5.その内よりバック配線を一本を探す。
6.車用検電テスターで検査して特定。
バック信号は常時電源ですから、エンジンをかけずにRにシフトして、線に差込んで
点灯を確認。次にPに入れて再度さし点灯しなければOK.
592(1): 591 2005/06/13(月)17:48 ID:CYmidj+k0(2/3) AAS
>>590
すみません。訂正です。
「テストするのは、エンジンをかけずに、バックブザーの鳴るキー位置で」
と訂正させていただきます。
593(1): 2005/06/13(月)18:59 ID:hp0mnzm20(1) AAS
>>591
>>592
レスありがとうございます。
配線の色はSONYのサイトで判明してるので、
教えて頂いた内容を参考にして、やってみます。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.028s