練習機総合スレッド67 (316ﾚｽ)
練習機総合スレッド67 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/
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256: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/16(月) 03:01:17.70 ID:9e+5CZEQ >>253 >言ってることが矛盾してることに気がつこう 私たちは、防衛省(GCAP参加国)+メーカーが矛盾することを言っていることを正しく認識しているから「う〜ん、何言っているんだ？」とスレでやり取りしている。 キミは「矛盾は原理的に存在してはいけないので、練習機開発はあってはならない」論 明らかに矛盾した情報が発信されていて ・中等練習機は即座に必要 ・F-35A/BとGCAP対応の高等練習機はやっぱり必要、それはまだ存在しない ・M-346はGCAP対応の高等練習機にはどう改修してもならない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/256
279: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/16(月) 11:09:21.64 ID:9e+5CZEQ >>278 たぶんね。イロイロ全てが矛盾無く説明は出来る T-7A論もあった、のは極めてありそうだが・・日本国内では負けたみたい。訓練プログラムとしてIOCの目処が立つまでは、商談もできない。(米国内でも、取りあえず飛んでも良いが、訓練プログラムの要求仕様を満たす見込みについては、極めてグレーな書きぶりで怖い。) www.af.mil/News/Article-Display/Article/4029147/air-force-updates-t-7a-acquisition-approach-to-field-operational-capability/ 米空軍公式の最新(2025年1月)、楽観的に書いてある Lot1量産試作を2025年に行うので、2026年に訓練プログラムの確認が行われる。これはこれまでのスケジュール遅延を取り戻す、大きな前進であり、2027年IOC目標を維持できるだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749062734/279
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