[過去ﾛｸﾞ] 韓国新型戦闘機 KF-21 Part59 (1002ﾚｽ)
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175(2): 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-DDnY) 2024/12/13(金)01:10 ID:dZH7z4mo0(5/6) AAS
>>173
そりゃ艦載機でもないのにF-15並の重量になったF-35へのイヤミか？
あるいはF-15より7t近く重くなったF-22への、かな
あの辺今の最新技術と素材で機体再設計したらどれだけ軽くなるのか興味はあるが、そういう事だぞ
176(1): 警備員[Lv.55] (ﾜｯﾁｮｲ 7f33-xJXv) 2024/12/13(金)01:22 ID:gcv6R2U20(3/4) AAS
>>174
胴体内デッドスペースを擁護出来なくなったら論点そらしワラタｗｗｗ
>>175
エンジンも世代も機体規模も違う物を並べても恥ずかしい失敗は無かった事にならねーぞｗｗｗ
F-35AはF-35Cと比較しないと全く意味が無いわなｗ
C型の方がCATOBAR能力を持たせるために2.5t重いｗ
181(1): 警備員[Lv.54] (ﾜｯﾁｮｲ 273b-fmlN) 2024/12/13(金)08:53 ID:PlCOQzXh0(1/2) AAS
>>175
>あの辺今の最新技術と素材で機体再設計したら
重工と装備庁が、複合材一体形成の主翼胴体とかで30%軽くできたと発表ずみ。比較対象はF-22程度でしょう。
>>174
>ウェポンベイ完成
素人目には、KF-21のデッドスペースの寸法ではMRAAMの発射機構は厳しい。F-22のサイドウェアポンベイ(AIM-9専用)程度まで
JDAMや対地ミサイルの内部搭載は絶望的
胴体構造部の製造途中の写真を見ての意見なので、我々素人でも、間違いようが無い。(当時の2chスレの多数意見)
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