[過去ログ] 韓国新型戦闘機 KF-21 Part59 (1002レス)
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392(1): 警備員[Lv.17] (ワッチョイ b381-q1xP) 2024/12/24(火)15:11 ID:Hi0Yt/0U0(1/6) AAS
>>385
どうせつきあいのない東側エンジンをとりあえずぱくったほうがいいとおもうよ。
>>388
涸れたラインでかれた製品やな
近代化には西側の部品や半導体がいるというやつ
406(1): 警備員[Lv.18] (ワッチョイ b381-q1xP) 2024/12/24(火)22:02 ID:Hi0Yt/0U0(2/6) AAS
>>403
J-10のエンジンのポンコツなの直ったんですかね?
納品されたパキスタン軍の評価ってF-16A/Bの中期型相当だったみたいだけど
430(1): 警備員[Lv.19] (ワッチョイ b381-q1xP) 2024/12/24(火)22:51 ID:Hi0Yt/0U0(3/6) AAS
権利無視した中国がコピーエンジン失敗して最近までMig-21のエンジンすらもロシアからの輸入で過ごしているあたり基礎技術が無いと相当難しいって話よな。
439(1): 警備員[Lv.19] (ワッチョイ b381-q1xP) 2024/12/24(火)23:11 ID:Hi0Yt/0U0(4/6) AAS
>>433
コピーした国ですら苦戦する=一応それ以外の韓国はさらに苦戦するという理屈よな
447: 警備員[Lv.19] (ワッチョイ b381-q1xP) 2024/12/24(火)23:54 ID:Hi0Yt/0U0(5/6) AAS
>>440
特許とか考えて50年かかりそうだな
449: 警備員[Lv.19] (ワッチョイ b381-q1xP) 2024/12/24(火)23:55 ID:Hi0Yt/0U0(6/6) AAS
>>441
デジタル制御がゴミカスじゃんその頃
何で経験値詰んでうまーしましたが
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