[過去ログ] 韓国新型戦闘機 KF-21 Part59 (1002レス)
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(2): 警備員[Lv.2][新芽] (オイコラミネオ MM9b-sM9j) 2024/11/29(金)14:07:17.78 ID:QGOeG3a8M(1) AAS
臨戦態勢にある三自衛隊の監視をかいくぐってどれだけの兵力を空挺降下させられるの?
しかもサハリンからだとしてもかなりの長距離飛行を強いられるけど?
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(1): 警備員[Lv.24] (ワッチョイ e701-7Ydj) 2024/12/14(土)11:40:33.78 ID:8if30ciy0(2/3) AAS
>>200
PLはAIM-9X使える予定なんだからそれをバックフィットとかさせないのかな?

あと最後の妄想はウケる、block1すら出来てなく3は計画立ってないのに4てw
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(1): 警備員[Lv.50] (ワッチョイ 8b01-peqZ) 01/03(金)23:06:52.78 ID:22xr/lZM0(5/5) AAS
技術蓄積の為に、自国で作る意義自体はあるが
それだけと割り切るべきで、「KF-21は凄い!他の4.5gen機より優れてる!」てのは無理があるっすわ
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(1): 警備員[Lv.51] (ワッチョイ b101-PQFN) 01/05(日)01:52:59.78 ID:y8qpI3Ru0(8/9) AAS
うむ、流石に双発機の面目躍如だな
コストも燃料も喰うエンジン2発積んで下回っては流石に話にならんもの

んで、上ではF-16の航続距離を上回れるほど大容量の増槽を積めば〜とか言ってたけど
そんな事したら当然悪化するぞ
その推力はそんだけ大量の燃料を消費してるからで、「機内タンク容量は2倍あるから〜」てのには何の意味もないのだ
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