[過去ﾛｸﾞ] 韓国新型戦闘機 KF-21 Part59 (1002ﾚｽ)
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199: 警備員[Lv.125][UR武][UR防][木] (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-qpeu) 2024/12/14(土)09:48:12.43 ID:smQDHLZxM(1) AAS
FA-50はF-22に空戦で勝ったし北朝鮮相手ならこれで十分なんだよな
F-22は機関砲のみ電子支援無しのDFだろうが同じ条件で空自F-15JはF-22に負けたんで
250: 警備員[Lv.36][苗] (ﾜｯﾁｮｲ fb19-3k2I) 2024/12/19(木)17:10:34.43 ID:6YxdUJPx0(1) AAS
そだねー
韓国海軍は強化すればするほど軍全体としては弱体化するからな
262(2): 警備員[Lv.46] (ﾜｯﾁｮｲ beb9-CLlK) 2024/12/19(木)23:09:39.43 ID:uWQEFdz10(1/2) AAS
多くの韓国人を含む連中の妄想が現実離れしてる原因は第5世代以降の戦闘機は第4世代機までとは別物というのを理解してないのことなんだよね。
KF-21がブロック3で第5世代どころかブロック4で第6世代なんて妄想してる奴もいるけどそんなのは不可能。
KF-21の開発が最高に上手く行って第4.5世代戦闘機の設計技術を手に入れたとこでそれでおしまい。
第5世代以降の戦闘機を開発したいなら完全新規設計が必要になるし、そのための実証機を飛ばす必要もある。
F-35の生産技術に触れさせてもらえずにF414以上のエンジンを自力で用意出来ない韓国が現状で第5世代以降の戦闘機開発を成功させる見込みはない。
296: 警備員[Lv.47] (ﾜｯﾁｮｲ beb9-CLlK) 2024/12/20(金)22:43:59.43 ID:TiwXzgFl0(3/4) AAS
それと「ライセンス生産で技術は取得出来たニダ」って主張をする韓国人は少なくないけど、韓国での戦闘機用ジェットエンジンのライセンス生産なんて内実はほぼ部品組立であって、コア技術の供与なんてされてない。
F414のライセンス生産(笑)の国産化率は6割目標だったのが実際には4割、それどころか2割なんて話がニュースになってたしね。
現状で日本の80年代程度の技術力しかない韓国がF414レベルのエンジンを15年で開発出来なら奇跡。
もし奇跡が起きてそれが出来たとしても、第5世代以降の戦闘機を開発しようとしたらさらに次世代のエンジンが必要になるもう10年はかかる。
420(1): 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ c38c-yL8W) 2024/12/24(火)22:30:14.43 ID:RQDtAopo0(11/24) AAS
>>419
話をどんどんずらしてどうすんの？
中国の民生技術が雑な事と、先端軍事技術が高い事の間に矛盾はない、というだけの話がそんなにつらい？
ソ連脅威の技術力、は記憶から遠ざかって久しいな
474(1): 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲ 2357-RAm/) 2024/12/25(水)20:52:09.43 ID:mqNbIpmL0(3/7) AAS
>>473
8：名無し三等兵 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ ebff-ZH1n)：2024/12/25(水) 20:49:29.70 ID:VdyrNgcs0
日本主導開発に決定したと毎日自演で妄想を書き続ける人がいますがそのような事実はありません
念仏君と呼ばれている統合失調症患者です
書き込み内容は以下のパターンが多いです
パターン1
念仏「日本のF-3を共通機体とすることが決まった！日本政府は日本企業としか契約してないのが証拠だ！」
住民「正式に決まるのは来年で、今は主導権争いをしていると中の人が言ってただろ？」
念仏「うるさい！チョンめ！KF-21はショボい！嫉妬するな！」
パターン2
省7
476(1): ! 警備員[Lv.49][苗] (ﾜｯﾁｮｲ f7ad-wg/7) 2024/12/25(水)21:40:21.43 ID:U9WpG0i50(1/13) AAS
>>450
>でもまあ、F-1は日本にとっては重要な習作だったけど、同時期の米ソに比べれば話にもならん
>その程度
あのさぁ
「米ソ」の間で比較したらどうだったんだ？
Mig-29とその同期さん
F-16は嫌いなんだっけ？
普通にKF-21の競合相手だからなw
まぁ80年代だとF-20と競合してたか。
615(1): 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 2024/12/30(月)18:19:38.43 ID:YLnls4B30(14/51) AAS
>>612
F-35のように大電力を食う器材てんこ盛りにするわけでもなし
ハイローのミドル担当程度ならこんなもんじゃね、って思う
640(1): 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 2024/12/30(月)22:43:49.43 ID:YLnls4B30(25/51) AAS
>>636
将軍一人で幕府を切り盛りしていた、と思い込んじゃう人かな？ｗ
臣下のいくらかから発した家なんて珍しくもなんともない
こういう感覚から遠い所で生きてるんだな
ちなみに、えどのしょーぐん(笑)しか知識がないと平家だから云々と言うが
平家も執権になれたんだから、恥じることはない(笑)
658(2): 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 2024/12/30(月)23:15:23.43 ID:YLnls4B30(33/51) AAS
>>653
逆だな、KF-21が思った以上に出来上がってるのを認められず、将軍がああああ！
と絡まれてんのさｗ
もうガワはできてるっぽいし、普通に開発費は国が出すんじゃね？あの程度の戦闘機ならそれでいいだろうｗ
>>654
やっぱり動揺してる、> を付けそびれてるよｗ
直臣だろうが何だろうが、という中国人の解釈は不要ｗ
ついでに通字もあり、家の場所は何と…まあこれはどうでもいいかｗ
最後の絶叫4行、ごちそうさまｗ
741: 警備員[Lv.48] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 2024/12/31(火)00:56:01.43 ID:prt3R3oP0(3/5) AAS
>>734
>いずれF-35は第六世代機に進化する？
そこは「6genの定義」次第としか 米国が勝手に決める指標だからのう
随伴UAVとの連携機能くらいは問題なく積めると思うし
ライトスピードウェポンに関しては、ステルス性を損なわずに積みたければそれなりの改修が必要になりそう
（F-35Aはステルス性維持の為、機関砲を機内収納可能になってるが
レーザー発振器にも、当然の事として同じ措置が必要になってくる）
或いは、現行5gen機に優越する為の対ステルス能力が必要と言うなら
そこはもうどうなるか分からんね
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