[過去ﾛｸﾞ] 韓国新型戦闘機 KF-21 Part59 (1002ﾚｽ)
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28: 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ d75f-hDD+) 2024/11/30(土)23:14:46.21 ID:MqRs2PCE0(1) AAS
>>23
そこに宇宙空間があるじゃろう 隣国のミサイルを撃ち落とせばいいじゃん
44(1): 警備員[Lv.37] (ﾜｯﾁｮｲ 3a7c-ak81) 2024/12/01(日)18:57:36.21 ID:c3kIyxIL0(6/7) AAS
>>41
お前の「俺ら」とは何？(笑)
他レスとの論理性分かって書いてるか？そういう、論理的思考能力がかけてるのが、お前たかちのダメな所だ
233: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ f333-Vy5I) 2024/12/19(木)10:12:59.21 ID:pxj6sJDG0(1/3) AAS
>>232
大丈夫
足が短いから対北朝鮮の役には立つけどそれだけです
国内向けには「将来我が国がカタパルトとアレスティングワイヤを備えたCATOBAR空母強国となる為に〜」で行けるはず
「じゃあ同じCATOBAR式艦載機同士ならF-35Cの方がより先進的ではないか」と言われたら
「米海軍は政治的に押し付けられたF-35Cを信頼せずF/A-18EFを信頼している」と言えばいいし
(この部分は実話)
306(1): 警備員[Lv.46][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 535f-6Pca) 2024/12/21(土)01:59:08.21 ID:T2cqMKj80(2/4) AAS
>>305
日本人にも
というより人間なら当然抱きかねない感情なんかもしれんから
程度の問題なんかもしれんけどな
その傾向が韓国人は強い気がすんねん
OECD加盟国のほとんどで犯罪のトップは窃盗やのに
韓国では詐欺ってのは騙す奴が多いってより
もしかしたら韓国人は甘い言葉に過剰に乗りやすい性質なんかなって
319: 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ 268c-N2O4) 2024/12/21(土)13:47:02.21 ID:zn20uiwr0(8/12) AAS
テジャスは単発のF414だからいいけど、もし双発の機体にF414-EPE載せたら合計推力がF135を超えてしまう
それをアメリカ的に許容できるか？という疑問はついてくるな
569(2): 警備員[Lv.48] (ﾜｯﾁｮｲ 4eb9-kzIG) 2024/12/29(日)09:39:22.21 ID:JRlO058N0(1/2) AAS
>>568
技術水準的にKF-21(2022年7月初飛行)は約30年遅れF-2(1995年10月初飛行)みたいなもの。
F-2開発時にはご指摘の通りアメリカの技術が隔絶してわけだけど、冷戦終結で各国の戦闘機開発ペースが落ちたことで結果的に日本もかなり追い付けた。(もちろん今でもアメリカが先頭なことは変わらない。)
あとF-2開発に関して言えば主任設計者の神田さんが2018年に本だしてるし、GCAP発表前の2021年出版の「次期戦闘機開発をいかに成功させるか」にもいろいろ興味深い話が書かれてる。
653(1): 警備員[Lv.48] (ﾜｯﾁｮｲ 4eb9-kzIG) 2024/12/30(月)23:11:00.21 ID:1mYRQjz+0(1/2) AAS
理詰めでKF-21の将来が絶望的なことを指摘されたのに対して有効な反論出来ないから話題をそらそうとしてるのか…
てか1万歩譲ってKF-21ブロック3とやらが技術的に成立する可能性があるとして、開発費は誰が出すの？
インドネシアにも見限られたみたいだけどまさか単独でやる気？
873: 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 01/04(土)01:33:42.21 ID:yjLTnEPy0(10/14) AAS
>>871
ん？ガロンと書いてるぞ、ちなみにF-16の機内燃料はそちらの書く通り3900L以上ある
触れたくないのかは知らんが、CFT自体の重量も900ポンドあるんだけっか？知らんけどな
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