[過去ログ] 韓国新型戦闘機 KF-21 Part59 (1002レス)
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37: 警備員[Lv.37] (ワッチョイ 3a7c-ak81) 2024/12/01(日)16:39:10.16 ID:c3kIyxIL0(3/7) AAS
>>34
逆に、4.5の定義してみ
統一見解なんてないから
175(2): 警備員[Lv.23] (ワッチョイ bf8c-DDnY) 2024/12/13(金)01:10:24.16 ID:dZH7z4mo0(5/6) AAS
>>173
そりゃ艦載機でもないのにF-15並の重量になったF-35へのイヤミか?
あるいはF-15より7t近く重くなったF-22への、かな
あの辺今の最新技術と素材で機体再設計したらどれだけ軽くなるのか興味はあるが、そういう事だぞ
216: 警備員[Lv.22] (ワッチョイ f322-PC2p) 2024/12/15(日)20:49:52.16 ID:pfLFczIO0(1) AAS
空母導入してどこ守るんすかねぇ?
829(2): 警備員[Lv.50] (ワッチョイ 8b01-peqZ) 01/03(金)14:10:05.16 ID:22xr/lZM0(3/5) AAS
燃費が悪いと話になんないっすね
KF-21の航続距離、レガホ以下なんだよな (レガホでも航続距離の不足が問題になって、スパホで大型化した)
936(1): 警備員[Lv.42] (ワッチョイ 137c-Dv5W) 01/05(日)20:40:09.16 ID:EcviODhI0(1) AAS
エンジン単体の燃費(エネルギー効率とかなら解るが)とかもさることながら、そもそもkF21の最高速度とかって、どうなってる?マッハ1超えたあたりは大々的に喧伝してたが、その後が続かない気が(笑)
966: 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイ 257e-NKDI) 01/13(月)16:58:43.16 ID:TdgyCBbj0(1) AAS
マスコミもほんといい加減だな
こういうのて
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