練習機総合スレッド62

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23: 2024/10/23(水)11:31 ID:uuHWu2ur(1/5) AAS
>>15
初等は知らんがレーダーやそれに伴うソフトやエンジンにはあるだろう。＞ブラックボックス

29: 2024/10/23(水)18:02 ID:uuHWu2ur(2/5) AAS
>>28
結局空母運用あきらめるか否かすらわからんしね。

36(1): 2024/10/23(水)18:32 ID:uuHWu2ur(3/5) AAS
そういえばT-7Aの性能が俗に言うT-4クラスなんでT-4から実機乗り換えで良くなったわな

38: 2024/10/23(水)18:52 ID:uuHWu2ur(4/5) AAS
>>37
米軍のATT相当になると実機（現実的なところでF-16B/D）かTF-50あたりかM-346がいることになるしね。
まあ空自的には維持費は相対的には下がるんだろうけど。＞F-15からF-16へ

43: 2024/10/23(水)19:21 ID:uuHWu2ur(5/5) AAS
>>39
F-16経由がかわらんだけだな＞F-35のパイロット育成
米軍カリキュラムは、現役機全部に搭乗出来るようにするから順番調整すればコスト上ほぼ差が無いだけかもしれんが