[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド54 (1002ﾚｽ)
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429: 2024/04/01(月)11:23 ID:IXQMfdk+(1) AA×
>>15

2chｽﾚ:army
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mod.go.jp

[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
429: [sage] 2024/04/01(月) 11:23:28.41 ID:IXQMfdk+ T-7A厨妄想の歴史(状況証拠編) 練習機総合スレッド35 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1623544920/ >15「T-33なんかは運用開始25年位経過すると経年劣化による故障が増えたそうだ T-4は既に運用開始して30年以上経過してるから故障が増えても不思議はない T-4やF3エンジンが性能・品質が低いということではない T-4開発はT-33が経年劣化による故障が増え始めてた頃から研究に着手している それに対してT-4の後継機は全くの放置状態 T-4後継機の選定予定を2023年末までに入れなかったのは国内開発が見送られた状況証拠にされている」 ↓ Ｔ－７後継機、Ｔ－４後継機及びそれぞれの地上教育システムの取得方法の検討の情報提供企業の募集について https://www.mod.go.jp/atla/rfi/rfi030719.pdf 現実に打ちのめされ続けるT-7A厨 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1711638137/429
厨妄想の歴史状況証拠編 練習機総合スレッド なんかは運用開始年位経過すると経年劣化による故障が増えたそうだ は既に運用開始して年以上経過してるから故障が増えても不思議はない やエンジンが性能品質が低いということではない 開発はが経年劣化による故障が増え始めてた頃から研究に着手している それに対しての後継機は全くの放置状態 後継機の選定予定を年末までに入れなかったのは国内開発が見送られた状況証拠にされている ７後継機４後継機及びそれぞれの地上教育システムの取得方法の検討の情報提供企業の募集について 現実に打ちのめされ続ける厨

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