[過去ログ] 韓国軍総合スレ366 [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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757
(1): (ワッチョイ ca92-ug5Q) 2018/01/02(火)18:29 ID:cJQsK3UU0(1) AAS
ドイツ企業、韓国と新型潜水艦のライセンス契約した結果
→超軍事機密をテレビで公開される
画像リンク[jpg]:dotup.org

これほんまにダメな事やっちゃったでOK?
758: (ワッチョイ 0bf0-h33b) 2018/01/02(火)18:46 ID:7WJzvIUN0(1) AAS
>>757
がっつり厚みが判っちゃってまあ
でもってしれっとスクリューまで見えちゃってアラアラ
759: (ワッチョイ 6376-SYER) 2018/01/02(火)19:19 ID:ajhAy5Hf0(1) AAS
見せ用スクリューって代物もあって自衛隊でも昔見せたことあったと聞く
今回のがどうかはわからんけどね
まぁ耐圧殻の厚みモロバレはちょっと言い訳しようなさそうだが
760: (ワッチョイ c668-Auke) 2018/01/03(水)02:49 ID:Smrzfc4W0(1) AAS
ドイツの潜水艦なんか欠陥品らしいし、別にいいんじゃね?w
本国でも殆ど稼働してないんだってな
761: (ワッチョイ ffe3-Tb6r) 2018/01/03(水)02:52 ID:oEygzOsf0(1) AAS
これでドイツさん海軍兵器輸出しまくりなんだよな…
762: (ワッチョイ 03b8-bsOt) 2018/01/03(水)05:31 ID:QCu3gIIX0(1) AAS
ご近所みんなで同じドイツ製なら
あいつらも、うちも、みんな知ってるって話になるなw
763: (ワッチョイ aa31-FiVz) 2018/01/03(水)07:25 ID:f/RuL8ii0(1) AAS
お互い性能がわかってるから安心だね
764
(3): (ワッチョイ 4a12-FiVz) 2018/01/03(水)08:11 ID:mG7iERy10(1) AAS
3000トン級潜水艦起工式のこれは見せても大丈夫なものなのかな。
画像リンク[jpg]:www.defensetimes.kr
画像リンク[jpg]:www.defensetimes.kr
外部リンク[php]:defensetimes.kr[fc]=2&bbs_id=DefenceTimes_news&doc_num=503
765: (ワッチョイ 6bb3-bc8k) 2018/01/03(水)12:51 ID:bjr+5wjE0(1) AAS
日本だと進水式までは仮のスクリュー付けてるんだっけ?
766: (ワッチョイ 639f-dmgG) 2018/01/03(水)12:54 ID:Y3wE+vHv0(1) AAS
民間用だけどスクリューのペラ削り出してるとこ見たことある
グラインダーで削ってるんだもんなw
767: (ドコグロ MM13-AZCO) 2018/01/03(水)14:02 ID:8UcVIT7uM(1/2) AAS
インドネシアに輸出した209のスクリューにはカバーかけてたぜ
768
(1): (ドコグロ MM13-AZCO) 2018/01/03(水)14:05 ID:8UcVIT7uM(2/2) AAS
>>764
こっちもw
画像リンク[jpg]:www.defensetimes.kr
これもかな?
画像リンク[jpg]:www.defensetimes.kr
769: (ワッチョイ 9f9e-JyFw) 2018/01/03(水)14:10 ID:1YeHKvUf0(1) AAS
>>764
やはり単殻艦だな、914のストレッチ版と見た、、
ストレッチなら作りやすいが、、元が欠陥艦だからなぁ、
単殻艦だから 横転して大騒ぎになりそうな気がする、、
770
(1): (ワッチョイ 6706-n93d) 2018/01/03(水)14:31 ID:uEwCj1TU0(1) AAS
>>764
>>768
いっぱい作られて輸出されてるモデルだから
見せても大丈夫という事ではないでしょうか?

トヨタの車でもレクサスやセンチュリーは凄いけど
カローラは世界各国で作られるし、これより良い車は各社が作れるでしょう。
771
(1): (ワッチョイ 5fc4-w4Jn) 2018/01/03(水)16:13 ID:hAwcse5Y0(1/6) AAS
>>770
一応兵器なんだから、性能モロバレはヤバいでしょう。
今の所214型には西側の競争相手がないけど、ロシアや中国と両天秤かける商談では不利になる恐れが。

なおカローラこそ他国には作れない車だと思うが。安くて高品質って特に欧州勢には苦手に見える。例えばレクサスは壊れないだけで、高級車としては二流だからね。
TopGear/GroundTourでも極一部(LFA等)以外はrabbishだし。
772: (ワッチョイ 5fc4-w4Jn) 2018/01/03(水)16:19 ID:hAwcse5Y0(2/6) AAS
あ”...
❌ rabbish
⭕️ rubbish

;y=ー( ゚д゚)・∵. shot my head
773: (ワッチョイ 4e9f-tZl3) 2018/01/03(水)20:29 ID:7oQaVeIR0(1/3) AAS
日本では戦車、潜水艦、護衛艦を取材するとモザイクだけなのに。
90式に最初に乗った(誰でも知ってる有名な)芸能人は所ジョージじゃねえの?
モザイクだけだったけど。
774
(1): (ワッチョイ 4e9f-tZl3) 2018/01/03(水)20:31 ID:7oQaVeIR0(2/3) AAS
>>771
それ誤解。BMWの5シリーズのハンドリングなんてマークXにも負ける。
775
(1): (ワッチョイ 5fc4-w4Jn) 2018/01/03(水)21:58 ID:hAwcse5Y0(3/6) AAS
>>774
そう言う事を言うから2流なんだが。
どんなにボロくとも、イメージが立っているのが高級車。
どんなに高性能でも、無名なら高級車足り得ない。
トヨタがレクサスブランドを作ったのも、ホンダがF-1やってたのもその対策の為。
評価されるようになるまでに、あと50年かかっても不思議ではない。

例えばアルファロメオなんて韓国車より良く壊れる。それでも高級車扱いされるのだが。
776
(1): (ワッチョイ 5fc4-w4Jn) 2018/01/03(水)22:02 ID:hAwcse5Y0(4/6) AAS
要するに「高級車」ってのは偏見の塊な訳。
ヨーロッパの上流階級が認めるモノだけが高級車なんだよ。
ここが日米と決定的に違う所。
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