[過去ﾛｸﾞ] 輸送機 空中給油機総合スレ Part9 (1001ﾚｽ)
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1: 2013/09/08(日)09:42 ID:??? AAS
前スレ
輸送機 空中給油機総合スレ Part8
2chｽﾚ:army
スレ立て代行終了、スレ主のお言葉、過去スレ、他は>2以降。
982: 2014/02/23(日)19:17 ID:??? AAS
ガルフとMRJだと自重、最大離陸重量、最大着陸重量、エンジン推力がどっちもほぼ同じなので
積み荷の重さが同じなら、(タンクの容量さえあれば)積める燃料の重さも結局一緒ということになる。
ガルフはBJなので胴体が細く、MRJは商用旅客機なので太い。
ガルフは50000ftまで上がって高速でかっ飛ばす機体なので、翼は後退角が大きく、アスペクト比が小さく、面積が広い。
(また、与圧のために胴体に強度がいるのもあり、自重がかさんでいる。)
MRJはそこそこの高度をそこそこの速度でそこそこの距離まで飛べばいいのでアスペクト比が大きく、RJにありがちなサイズの翼面積だろうと思う。
(G550の2割減位？数字が見当らん。。)
キャビンは広い。
時間辺りの燃費はガルフのほうが多分いいが、翼の性能がピーキーそうなのと、キャビンの容積のなさを考えるとMRJもあながち悪くないと思う。
983: 2014/02/23(日)19:57 ID:??? AAS
U-4やU-125ベースもあり得るのかな？
新AEWの選定によっては737でもいいと思うけど。
比較しようにも価格や維持費がよくわからん。
984: 2014/02/23(日)19:57 ID:??? AAS
貿易赤字なんだからMRJベースで開発しろよ
985: 2014/02/23(日)20:14 ID:??? AAS
P-1使えよ
986: 2014/02/23(日)20:15 ID:??? AAS
>>978
こんな感じですか？
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
987: 2014/02/23(日)21:21 ID:??? AAS
貿易赤字だと兵器の見てくれがショボくなるな。
747をポンと買ってたころが懐かしい。
988: 2014/02/24(月)01:46 ID:??? AAS
MRJは頑張ってタンク増設しても、同程度の機体規模な生まれながらのBJほどには脚は長くならんぞ。
989: 2014/02/24(月)02:30 ID:??? AAS
BJをBJとしてそのまま使うならね。
長距離飛ぶBJは燃料積む以外はロクなペイロードがないので、
転用すれば結局、燃料へらして足の長さが犠牲になるのは目に見えてる。
アンテナの類いを外に出せば細い胴体のメリットも減ってしまうし。。
E-8なんかコクピット含めて22、3人乗ってたハズだが、RJベースで置き換えるなら
器材を考えると人数半分でないとパッケージングできまいがどんな仕様にするんだろ。
あと、YS-11Eの代替ならMRJ改のほうが向いてるかと。
990: 2014/02/24(月)09:49 ID:??? AAS
センチネルR1見るとほぼ情報収集に専念していて指揮管制は地上に任せてるみたいね
まあ航空作戦と違って距離が全然近いし、全員が飛んでる必要はそもそもなかったかもね
991: 2014/02/25(火)10:27 ID:??? AAS
去年生産の目処がついたAn-70、政変でご破算だろうな
992: 2014/02/25(火)12:58 ID:??? AAS
東西分裂して西側に堂々と売り込むんじゃ？
993: 2014/02/25(火)15:02 ID:??? AAS
A400がああるのにそれはねーよウクライナの産業は
ロシアと袂を分かてば最大のカスタマーを失ってしまうジレンマがある
994: 2014/02/25(火)20:19 ID:??? AAS
売り込みなら小金を持ってるインドと中韓とかだろ。
あと、アメの小さなフレイタも買うかも。
995: 2014/02/25(火)20:21 ID:??? AAS
インドは既にイリューシンと組んでるしC-17やC-130Jも買ったばっかりだが
996: 2014/02/25(火)21:43 ID:??? AAS
インドが経常赤字国だってこと知らないんですか
997: 2014/02/25(火)21:59 ID:??? AAS
ロシアはAn-70の開発遅延に対してウクライナに賠償保証金を要求しているが、今度
の政変でこれがどうなるか
外部ﾘﾝｸ[html]:economics.lb.ua
アントノフはAn-70の全ての試験は今年6月までに完了するとの見通しを示す
外部ﾘﾝｸ:www.ukraineindustrial.info
998(1): 2014/02/26(水)00:19 ID:??? AAS
ドイツが大どんでん返しでAn-70を買う、に淡い期待をｗｗ
あの国の軍が要求するスペックは完全に満たしてはいる
999: 2014/02/26(水)00:30 ID:??? AAS
>>998
ムーリヤ
1000: 2014/02/26(水)05:36 ID:??? AAS
1000ならE-3とE-8とRC-135の後継としてE-10採用決定
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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